壕鏡澳碼頭。

商鋪的夥計們,督促短工,甚至親自幫助,從商鋪後的倉庫中,把貨物搬運到碼頭。

本來沒有路,走的多了便成了路。

人和輪子形成的道路,又經過官府的初步修葺,成為了一條夯實的土路。

從自發開設的幾家商鋪,逐漸擴張成為了一條街,從一條街又變成了兩條街。

街道兩旁是不齊的商鋪,為了節省成本以及最大化的利用,前面是商鋪,後面是倉庫。

“比較起上海縣的碼頭,這裡的秩序太差了。”

幾名官員巡視壕鏡澳。

壕鏡澳的發展,引起了朝廷的重視,派來了調查人員,他們的出現,引起了島上的敵視。

誰都知道。

官府身影的出現,預示著新的變化。

無非是要收稅,最差的就是禁止壕鏡澳,無論是哪一種,都讓商人們不滿。

特別是那些小商人。

他們傾家蕩產的冒險做生意,憑什麼官府說要來收稅就收稅,口頭的道理並不無法接受。

“畢竟是自發形成的,顏藩臺主政一方,雖然為廣東帶來了變化,可力有所窮。”

李學顏笑道。

對於朝廷來的官員,李學顏非常的熱情。

他當初可是在北平和遼東,為燕王父子帶去了不少的麻煩,差點命喪遼東。

誰知道世間變化這麼大。

當年朝廷視為威脅的燕王父子,搖身一變成為了太子和皇太孫殿下。

這就很讓李學顏苦惱。

在廣東擔任參政,雖然勤勉做事,可內心很忐忑,不知道自己的前程如何。

所以得知朝廷來了官員,李學顏主動帶路,希望傳回朝廷後,能讓太子父子改變自己的印象。

“海貿最先興起於金州和天津的航道,帶來了大利,所以顏藩臺抵達廣東後,第一件事就是支援商人們出海。”

“廣東放開了私人海貿限制,很快引發了商人們的熱情,幾年下來,因為航道的需要,有了這壕鏡澳的變化。”

“你們最開始就應該規劃細緻,壕鏡澳變化到今日,國家卻沒有收上稅,商人們更脫離了管制,無法無天。”

“是是是。”

李學顏露出苦笑,沒有仔細解釋。

廣東的商人和內地的商人不同啊。

江淮地區靠近京城,京城的影響力大,北方更不用提,人口不足民生凋零,治理內政才是急需。

而廣東靠海,西洋國家和地區眾多,中華商品優越,不怕賣不出去,只要出海就能掙錢,除非遇到風浪船毀人亡,血本無歸。

所以雖然禁海,可廣東私下出海的商人並不少,相反,他們樂於朝廷禁海。

不但減少了他們的競爭對手,也抬高了國內商品的價格,讓出海的利潤比往常翻了幾倍不止。

廣東開海,能有今日,已經是不容易了。

最大的阻力不是官府,竟然是民間,說出來誰信啊,李學顏至今都覺得驚歎。

“道路要修建。”

“上海縣的碼頭,由課稅司搭建的倉庫,提供商人們儲蓄,非常的受歡迎。”

幾名朝廷官員指點江山,把上海縣的優勢講出來,指出壕鏡澳的不足。

“官府提供的倉庫,安全有保障,商人們更加信任,還能加強對貨物出港的管控。”

“道路也要修,坑坑窪窪的,增加了運輸的難度。”

李學顏只帶著耳朵,他們說什麼,就什麼好。

的確。

上海縣的碼頭充滿了秩序,那是因為上海縣的開港,由朝廷親自興建和促進。

而壕鏡澳是商人們脫離廣東沿海港口,在沿海外自發興起的港口。

太陽當空。

陽光照射在繁忙的港口。

海面上波濤洶湧,海鷗在空中盤旋,發出清脆的叫聲。

普通的一天,碼頭上永遠不缺乏進港和出港的船隻,主要是福船船型,以及少量的廣船船型,至於北方的沙船船型不見一艘。

南海的風浪大,沙船隻適合渤海、黃海海域。

船老大被商人們好吃好喝的招待了一番,船隻的東家親自趕來港口。

兩千料的貨船,除了貨主,或者他們所派的夥計,甚至只在碼頭等候訊息,還有親自去藩國的乘客。

船老大一聲吆喝,數十名水手各司其職。

碼頭鞭炮響起。

這是中國商人的傳統,包括抵達西洋各國碼頭,進港的時候,會放鞭炮和敲鑼打鼓。

未來西方殖民者抵達東南亞,遇到中國商人進港,以為中國商人們和他們是一樣的海盜。

聽到鞭炮和鑼鼓聲,以為中國商人是來劫掠的,雙方發生了激烈的交戰。

一艘中國商船被打敗,最後得到了解,才知道是誤會。

那個時候大明國力正盛,商人們沒有被為難,還給了船隻和貨物,並且修葺好,重新做生意。

在有組織的西方商人面前,中國商人打不過。

於是恢復了傳統,他們以前有自己的武力,長期下來,養成了無法無天,被國內狠狠的教訓了一番。

加上大明是西洋各國的宗主國,他們的貿易並沒有風險,在各國都能順利通商,還能成為座上賓。

因此西洋上一家獨大的中國商人們,對於自己的武力需求不大,於是放棄了自己的武力。

當遇到了西方的商船,對於武力重新有了迫切需求,但他們不敢再以倭寇的名義來武裝力量,於是推動了本國的海盜興起。

與當初不一樣,他們膽大妄為,要和內地扳手腕,吃了大虧,後面興起的武裝力量,並不願與內地為敵,推動了海盜的詔安。

中國南海海盜的勢力,得到了大發展,靠著自己的勢力,連連打敗和驅逐背後有統一組織的西方商團。

最後因為明朝的覆滅,失去了根基後,不久也就凋零,西洋正式成為了西方人的勢力範圍。

船隻被緩緩地推出港口,與海浪的拍打聲形成鮮明的對比。

船帆在海風的吹拂下,發出“簌簌”的聲音。

船上的人們緊張又充滿期待地望著前方,特別是新加入的商人們,他們知道這次航行關乎他們的全副身家。

船老大嘴角忍不住微笑。

商人們越多,他的地位越受重視,自己養的水手們,才能有活計養家。

船隻在海面上搖搖晃晃,漸漸地遠離了港口。

港口的景象變得越來越小,直到最後消失在視線之外,航道是成熟的,風險並不大。

“三清在上,佛祖保佑。”

“你這一起拜了。”

“都拜拜沒壞處。”

好幾名第一次出海的新人,滿臉的緊張,互相鼓勵著,期待這次航行的順利,為他們帶來的財富。

香料就是錢。

只要帶回了香料,就不怕賣不出去。

船老大在甲板上走來走去,時刻關注著船隻的航向和海上的情況。有島嶼的地方,海水就淺,他要關注附近的暗礁地帶。

船員們則忙碌地工作著,他們維護著船隻的各個部件,確保航行的安全和順利。

“船老大,您手裡拿的是什麼。”

當船隻行駛了半日,船老大不再碌,接下來的工作,主要是維持航線。

“針路簿。”

船老大很客氣,眼前的商人們,說不定以後會是長期合作的夥伴。

“大海上沒有標註,茫茫大海,只能看天走路,這針路簿就是我們吃飯的傢伙。”

“是嗎?”

看著稀奇的工具,商人們好奇。

“以前是羅盤,後來是定位儀,然後是牽星儀,如今這北平新出的玩意,可厲害了。”船老大大笑。

“不但綜合了羅盤和定位儀、牽星儀,還有了經緯的功效,也可以當做計程儀使用,可以得出速度。”

“是嗎。”

商人好奇的打量這不起眼的工具。

船老大沒有阻止。

正如牽星儀,還要懂牽星術才能知道如何使用,這新出來的針路簿,沒學過的人,並不知道如何使用,用肉眼看是看不明白的。

“只要報出刻度,就能知道在哪個位置。”

“大陸有輿圖,輿圖上有地名,報出了地名,人們就知道在哪裡,刻度就是大海上的地名。”

船老大賣弄著。

當船老大可不是簡單的,他們的花銷並沒有白費。

“老大。”

“前方的雲不對。”

眺望臺的水手,在高處對著甲板大海大聲叫喊,船老大立刻甩下了商人們,大吼,“調整航向。”

他熟悉自己的夥伴,看也不看,第一時間就做出了選擇。

“加固船艙裡的貨物,檢查有沒有疏漏。”

船老大看到了天際的顏色,一般人看不出有什麼變化,只有經驗深厚的人才能微微的分辨出來。

這是他們的運氣,也是他們的厄運。

遇到了提前發現的天象,就是他們的運氣,而不能躲過去,就是他們的厄運了。

每名水手都有自己的工作。

一名水手再次檢查各種應急工具,錘子、斧子、鋸子、釘子、木板、繩索和帆布等,隨時準備進行維修和加固。

商人們都被趕回艙房,沒有準許不許出來,既杜絕他們妨礙水手們工作,也是保護他們的安全。

經驗畢竟是經驗,天氣的意外,不是人可以控制的。

往常的經驗不靈了。

大海上未知的颶風和暴雨,突襲了這片海域。

壕鏡澳遭受了颱風。

一日後。

風浪稍微小了點,不少的商船使出港口,廣東的水師也紛紛出海,搜救沒有熬過風浪,船隻傾覆的倖存者。

風浪來得快去的也快。

碼頭的貨船們如期出發,只要順利的回來,人人都能暴富。

人為財死,鳥為食亡。

千古不變的道理。

感謝書友、慢慢的打賞

(本章完)