第四章 自己的第一臺車

張驥回到了他的出租屋。

一間平房，原木搭建，尖頂的木瓦，年頭長了顯得有些老舊，不過屋子裡面倒是很寬敞，生活用品一應俱全。

張驥坐在床邊，脫掉鞋子，小心的從鞋底挖空的鞋跟裡面拿出三枚硬幣。

在那個山坡出現的光點很亮。而挖出來四把衝鋒槍之後，那個光點亮度才弱小了一部分，弱小的部分遠遠不如剩餘的光點。

直到自己挖到這三枚硬幣，光點消失了。

光點大小明暗到底代表什麼？

肯定不是物體大小，否則衝鋒槍和硬幣豈不是相悖。

如果代表的是價值的話，那會不會表示這三枚硬幣要比那幾把槍還要值錢的多？

想到這裡，張驥不由的有些激動。

拿出手機搜尋了一下。

嗯，1938年那翠德國發行的五十芬尼鎳幣。

然後，二戰開打，小鬍子們發現造坦克的材料不夠了，尤其是鋼鐵和鎳。

然後小鬍子緊急下令，停止生產這種鎳幣，並且大量回收。回爐重造，用來生產坦克。

這就是德國著名的坦克幣。

在小鬍子的騷操作下，這種發行到結束不到兩年時間的錢幣存世極少，在二戰時的錢幣中算是比較值錢的。

比較值錢四個字，讓張驥小小的心潮澎湃了一下。

澎湃的張驥努力的學習了一下各大錢幣網站，直至一把熊熊烈火被一潑冷水澆的透心涼。

“什麼玩意？這特碼叫比較值錢？”

幾個網站毫無例外的價格都是幾百塊錢...人民幣。

張驥大失所望，但還是把三枚硬幣小心的藏在鞋跟裡。

無怪張驥如此小心，實在是今天怪異的事情讓張驥浮想聯翩。

三枚硬幣讓一個又亮又大的光點消失，總是讓張驥對硬幣抱有希望。

隨後張驥又開啟桶包，裡面幾沓泛著油墨香味的美刀很是讓張驥迷醉。

也許該買輛車了，哪怕是便宜點的，總比那個腳踏車強的多。也許自己將來也能買上一輛卡車底盤改裝的房車也說不定。

理想和夢想交織在睡意濃濃的夜色裡，張驥略帶著一些精彩的一天過去了。

第二天一早，張驥下定決心，去買車，再TM苦逼的挖土黨也得配個拖拉機啊。

張驥騎著腳踏車興沖沖的奔向城區裡唯一的二手車市場。

薩里斯克沒有汽貿城，也就是說沒有新車可以買，要買新車得去羅夫托夫市或者新羅西斯克。

這個二手車市場大概也就是汽車的跳蚤市場，沒什麼多餘的選擇。

張驥沒有猶豫和停留，直奔一個滿臉滄桑的老者而去。

小城不大，月餘的功夫，張驥逛的捻熟。

“嗨，格列布，我想看看你那輛軍綠色的小車，它還在嗎？”

“哈哈，年輕人，你終於想通了，那可是我心愛的寶貝，要不是孩子需要上學，我可捨不得賣掉它。

這樣的車子也只有交給你，才算是它最好的夥伴。走吧，一起去看看它。”

張驥聞言沒搭話，只是心裡譏誹。

屁個寶貝，就一個破面包，這老頭賣了好久了，要價死貴不鬆口當然賣不掉。

繞過一幢矮樓，來到一個院子。

一輛落滿灰塵的麵包車停在那裡。

梯形的進氣格柵和鋼製的保險槓顯得造型粗獷，配上兩個圓圓的大燈泡讓整個車子前臉萌蠢萌蠢的。

車廂裡2232九座的佈局。沒一點多餘的配置。

這是一輛出現在上個世紀六十年代的車，瓦茲旅行者。

別看車醜，配置低。論越野效能一點也不輸賓士大G，牧馬人之類的，絕對硬核越野麵包車。國內吹成神的五菱在它面前就是個弟弟。

2.7L的汽油發動機，匹配五檔手動變速箱。分時四驅，隨意切換，後橋標配差速鎖，保證車軸能剛性連線，防止打滑。

205mm的離地間隙，30°的接近角和27°的離去角讓這輛車面對沙地泥地這樣的路況交給油門就完事。

麵包車左右各一個油箱，主油箱50升，副油箱27升，不挑油號隨意加，急眼了灌一瓶伏特加進去也能對付一段路。

這車張驥留意好久了，車的情況一清二楚，實在是兜裡沒錢。

不過今天自然不一樣了，張驥也是有備而來。從包裡拿出兩瓶伏特加。

“嗨，老頭，知道你喜歡這個，我們夏國人有一句話，做生意要先交朋友。這個給你，咱們是朋友對吧？”

格列布好酒，張驥早打聽明白的，而且張驥極為懷疑這老頭賣車是不是為了還一些欠下的酒錢。

果然，格列布那佈滿橘子皮一樣臉褶褶堆起，笑容綻放的如花一樣。

“噢，我的朋友，這太棒了，咱們不論年紀，你就是我的朋友。”

格列布沒有一點客氣的意思，伸手接過酒瓶，直接拿牙咬開一瓶，一口悶下將近三分之一。

“哈.....”

長出一口酒氣，臉上的神情陶醉其中。

張驥見此趕緊直入主題，生怕這老頭喝多了直接趴這。

“老朋友，這車我要了，你之前的價格太貴，咱都是朋友了，你說個實在價。”

格列布眼睛一眯：“小朋友，你說的對，那就給你個朋友價，五十萬怎麼樣？”

張驥聽了頭搖的像個撥浪鼓。

“不不不，還是太貴，要知道一臺新車才多少錢。”

格列布伸手拍拍張驥的肩膀。

“這你就不懂了，新車淨整一些花哨的東西，哪有老車好。皮實耐用，維護方便才是正道。”

張驥眼睛轉了幾轉，點頭答應了。

“不過這車得改改，這個工作得交給你，還是這個價錢。”

“放心吧，整個薩利斯克都知道我的手藝，保證讓你滿意，不過改車的材料錢得你出。”

老頭看似慷慨大方，實際上一點虧也不吃。張驥一個小年輕的，哪有功夫挨個材料跑，材料多少錢還不是自己過一手油。”

整個手續交割完畢，張驥直接付了六千美元。約定三天之後取車。

張驥離開這裡又跑了一趟相關部門，去辦駕照。

熊國是承認華夏的駕照的，但是需要一個有翻譯資質的人做個證明。

這沒什麼難的，大名鼎鼎的黃牛中介不是華夏專有的產業，熊國同樣存在。張驥花了一百美元輕鬆搞定。