第254章 驗車難過

「整那個沒用的，有合適的給我介紹一個還行，我和你嫂子離婚了，這年頭，難搞！都說南方女孩持家，咱們這邊太強勢了，唉！」

曹總說道自己家事的時候心裡就發堵，季東來趕忙放慢車速，思緒從王珏到尹鴻顏，這倆人無一例外都是不錯的選擇，但是都是那種事業型的，說白了就是強勢的人群。

曹總不喜歡強勢的，自己只能慢點給碰一下。

直接把曹總送到辦公樓下，對方的車子也跟了上來，季東來返回自己的工廠，至於譚秀梅那邊季東來這次直接無視了。

「曹總，你怎麼這麼看重季東來？這小子這麼衝動，剛才差點搞出事情來，那個於洋不簡單，萬一季東來搞出事情，我們也不好收場！」

助理跟著曹總返回辦公室，給對方倒了一杯水，這才小聲的說道，雖然季東來的事情剛發生不一會，但是在電廠這邊已經傳開了，現在誰都知道季東來不好惹。

「你也看出來了，那麼如果有人知道我們有一個混人朋友，還會有人在這邊讓我們難過麼？而且我們的這個混人朋友還非常的務實，手下有一幫技術非常過硬的能人，只要我們交代的活，季東來都能夠順利的完成！」

「換成其他人能行麼？你我都是從下面一點點上來的，雖然有運氣的成分，但是追根揭底是我們務實，再深一點，是因為季東來乾的工程非常出色，我們做了順風車！」

「現在國家查的這麼嚴格，以後只能越來越嚴格，在我們的這個系統內混日子終究會成為過去。有季東來這張王牌在手，我們無論做什麼心中都有底！」qδ

「哪個有真本事的人脾氣好？以後和季東來多接觸，你會知道我的用意！對了，找王老師後天來驗車，你要交代好了……」

說完季東來，曹總對著助理招招手，對方聽完點點頭立馬出去打電話。

鐵路系統驗車本身就不好透過，畢竟一直到二十年後，鐵路仍舊是鐵老大。無論是一帶一路還是海南自由貿易區，貨通南北都是鐵路。

相應的鐵路系統的標準化人員，說白了也就是權力系統，也相當於一般工廠的那些質檢員，面對使用者的時候，絕對不是推銷員的姿態，而是上帝視角。

就如同這次負責給電廠驗收翻車機專案的王祿，五十四五歲，這幾年剛剛熬上位。中間經歷了各種曲折和卑微，作為驗車組的組長，標準是出了名的苛刻。

於洋那邊前期透過系統和王祿這邊的人簡單的接觸過，一直沒見到本人，當然也花了一部分錢公關，只不過這部分錢並未到王祿這裡，而是在王祿手下的一個小驗收員手裡。

以往這種情況基本上也就過了，畢竟組長也會讓自己的手下那邊好過一點，都是給自己幹活，該吃得吃，但是這次……

「這個靠車板表面緩衝材怎麼這麼薄？你過來測一下厚度，另外硬度測一下！那個誰把規定找出來，我們要求表面做的是防護是什麼材料，這個明顯不對！」

「另外壓車梁我們有明確規定是橡膠的，你這個上面為什麼不鋪呢？靠車板上面需要有定位檢測，你這套上面怎麼沒有設定，這能保證靠車的準確性麼？」

「還有振打器開設的位置，你們要的是***車型，這個位置不對吧？還有，***車型有左側爬梯，你們這個靠車板表面是一塊，明顯就不對，怎麼設計的？」

「你們專案負責人呢？資料給你們了，你們就是這麼執行的？難道讓我們給你們另外生產一種車型麼，年內還想發車麼？」

王祿指著靠車板上面的各種情況劈頭蓋臉的就是一陣批，那邊於洋都傻了。曹總手下一個負責人這邊趕忙賠笑臉，王祿那邊找出***車型車體圖紙攤在現場的桌子上。

於洋那邊也趕忙湊過來，上面明確的標識了有左爬梯，這下於洋傻了。

「不對啊，這個我的資料裡面沒有啊！」

面對現場負責人，於洋那邊操著並不是很流利的普通話開始辯解，電廠負責人直接讓公司人員找來合同。

「合同裡面這裡有標註，***Z車型！你看一下和這個圖紙能夠對上不？你自己去查資料，這份資料也不屬於我們電廠，我們給你提供什麼？你自己不聯絡鐵路局進行聯絡怪我們？於總，我們這個可是交鑰匙工程，別跟我們來這些沒用的。」

「另外靠車板和壓車梁這些都是你們自己設計的，難道也是我們的錯？你再看看這些不合格項，我們在合同裡面都有強制要求，我們要通車，你跟我們保證過，馬上給我們解決！超期一天，我們都要從你的專案尾款裡面扣除專案資金，別跟我們說什麼你按照和同辦事！」

「我們是因為相信你才把這麼重要的工程給你們做的，你做不了我們還有很多供應商可以做的！我們的工程進度一天都不能耽擱，不然，咱們法庭見!」

面對牛氣沖天的於洋，電廠這邊也十分不客氣，直接把對方曬在那裡。

於洋這次真的傻眼了，電廠那邊把驗車的幾個老師送到電廠的賓館，留下於洋獨自神傷。但是這件事對方卻不敢有絲毫的怠慢，只能認真解決。

因為電廠這種國字號真的可以把於洋送進去，首先於洋給驗車那邊打電話，得到的結果很沮喪，必須整改，一點餘地都沒有。

電廠和鐵路那邊簽訂的合同是***Z車型，鐵路早就做出了計劃，改？去鐵路總局找關係都不一定能夠改得了。

於洋那邊還沒溝通完，電廠那邊的處罰通知單已經下來了。

理由就一個：工程沒有完結就通知驗車，按照規定，下次驗車是六個月以後，這意味著專案徹底拖後了。

鐵路系統的規定絕對是死的，當然中間可操作麼？於洋心裡沒底！

專案整改通知單也到了，兩項罰款加在一起就有二十萬，於洋不是出不起，現在的情況是堵死了，因為專案整改之後能不能合格沒人給於洋判定了。