王宜東的神情十分低落,與之前跟曬命輝對噴模樣簡直判若兩人。

如果說他之前還抱有一絲絲幻想,當看到賓士副駕駛許雅麗的那一刻起,所有的嘴硬都變成了自欺欺人。

見到這一幕陳向北也不知道該說什麼好,此時那名光點車隊的車手,已經走到了車頭位置把雙手高高舉起,充當起臨時發令員的身份。

顧不上安慰王胖子那受傷的“幼小心靈”,陳向北輕踩離合掛入一擋,然後就這麼靜靜等待著發令員倒數五秒結束。

見到陳向北這不緊不慢的動作,這下輪到王宜東感覺哪裡有些不對勁,他忍不住開口問道:“向北,曬命輝都開始轟油門憋轉速,準備著彈射起步,你不整點厲害操作出來?”

王宜東沒吃過豬肉,好歹見過豬跑。無論是電影還是漫畫,手動擋起步不都得拉住手剎憋轉速,最好是達到傳說中的7200轉!

然後等待著倒計時結束的那一刻,踩油門、松離合、放手剎,這套操作一氣呵成,賽車彈射起步出去狠狠壓對手一頭。

現在看陳向北的操作,就跟隔壁二大爺開三輪一樣慢條斯理,說好的起步力壓AMG呢?

面對王宜東的質疑,陳向北很平靜的反問道:“你爸愛惜這臺車嗎?”

“這臺車就是我後媽,不輸親媽!”

“那不就得了,看在你今天已經被女人上了一課的份上,我不想你回去再感受沉重的父愛。”

王宜東這臺卡羅拉沒有經過絲毫改裝,說穿了就是臺標準的買菜車,放在後世還得被稱之為“馬路三大媽”,慢慢悠悠突出一個移動路障,就這還想著7200轉彈射起步?

當然,想這麼玩也不是不可以,就如同吉普、路虎、大陸巡,越野還得看聯動雲那樣,最快的車永遠是別人的車。

可問題是王胖子心靈已經遭受打擊,要是晚上回去肉體再遭受一遍混合雙打,著實命運太悲慘了點。

陳向北心善,想著讓王胖子減少點痛苦,這臺卡羅拉離合片、剎車盤、乃至於發動機,能保住一個算一個。

“曬命輝那臺是360P馬力的賓士AMG啊,卡羅拉才136P馬力,彈射起步都沒有我們怎麼贏?”

“向北,你不會真起步讓那吊毛跑前面吧!”

王宜東瞪大眼睛質問道,父愛什麼的先放一盤,哪怕今晚上當個逆子,他都必須要贏曬命輝爭口氣!

“賽車是靠彈射起步贏的嗎?”

“再說咱們跑的是山路,又不是直道加速賽,彎道快才是真的快,直道給油誰不會?”

“哥們今天就讓你見識一下,什麼叫做技術!”

看著陳向北一本正經的模樣,王宜東有些忐忑的心虛道:“你沒唬我吧?”

“唬個屁,今天就是秋名山車神來,他也贏不了,我說的!”

面對王胖子各種質疑,陳向北終於甩出去一句狠話。

自己上輩子好歹是隻差F1臨門一腳的頂尖車手,並且還差點成為WRC分站冠軍。現如今跟個高中生跑山道,這要是能輸買塊豆腐撞死算了,簡直就是對“職業”兩字的最大侮辱!

只可惜王宜東沒有感受到陳向北那股“王者氣息”,他眼角餘光發現兩人在扯淡的時候,發令員倒數五秒已經數完,曬命輝賓士AMG一腳油門下去跑出老遠。

“別吹水了,曬命輝已經跑啦!”

“誰叫你話多。”

哪怕都快要看不見車尾燈,陳向北還是沒忘吐槽一句再起步。

只見這時候陳向北不再放水,他一腳油門踩下去,發動機轉速指標精準停在5200轉的位置。

量產民用車跟改裝賽車不同,並不是轉速越高功率越大,相反空轉超過發動機紅線臨界點,汽車電腦會誤判自動斷油熄火。

這輛十代卡羅拉2ZR-FE發動機最大功率轉速點,就是5200轉!

哪怕已經換了副身體,哪怕遭受賽車事故有心理影響,哪怕這僅僅是臺普通的買菜車卡羅拉。當陳向北身為頂級車手的絕對車感展現出來,依舊有著變態一般的精準。

停留在5200轉的指標,如同焊死般一動不動!

“坐穩了!”

抬離合補油松手剎,卡羅拉瞬間竄了出去,王宜東本來還想回應一句,嘴巴剛張開就被慣性死死壓在座位上。

這種動力起步表現,真是自家那臺卡羅拉嗎?

“臥槽、臥槽、艹!”

王胖子感受著速度帶來的推背感跟刺激,他已經想不到該用什麼詞來形容,只剩下一句“臥槽”行走天下。

原本還在嘲笑陳向北起步反應的山道兩旁地下車手,見到卡羅拉這種起步速度之後,車技高的已經隱約感覺到情況有些不對勁。

“傑哥,你玩的車多,這卡羅拉沒改裝吧?”

一名叫做濤仔的年輕車手,來到秦連傑身旁詢問了一句。

卡羅拉這車滿大街都是,什麼動力效能大家清清楚楚,沒改裝過的話能有這種起步速度?

“應該沒有。”

秦連傑搖了搖頭,至少發動機大改這種能聽出來,亦或者剎車輪胎這些能看出來的改動沒有。

說完之後他就跨過道路護欄,來到了陳向北的發車位置,僅僅低頭看了一眼地面,臉上就流露出一副震驚神情,地上居然沒有任何燒胎的痕跡!

要知道新手賽車起步,做不到良好油離配合的情況下,往往會採用彈離合的方式起步。做法便是大腳油門或者地板油,儘可能拉高發動機轉速,快松離合彈射出去。

但這種操作發動機扭矩會大於輪胎抓地力,地面將出現很明顯的橡膠摩擦印跡。就好比旁邊曬命輝起步那樣,留下兩條黝黑的燒胎痕跡。

但是對於真正賽車而言,燒胎就是輪胎打滑,會導致車輛短暫喪失抓地力跟動力。特別放在F1這種頂級賽事裡面,哪怕零點幾秒的燒胎打滑,都足以讓起步掉幾個位置。

只有做到極其精準的油離配合,並且熟知輪胎抓地力的極限,才能出現陳向北這種頂尖起步。

秦連傑憑心而論,自己開一輛不熟悉的賽車,短時間內都做不到完美的油離配合。從剛才這幾個小子之間的對話,能得知這輛卡羅拉並不屬於陳向北,是那個叫王宜東的肥仔從家裡面開出來的。

一個普通的高中仔,能擁有這種水平的車技?

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