【遠山天地暗,篝火映月痕,月光淡如絲,最易思故人。--思鄉】

說是那麼一說,有三層樓那麼高,其實不管怎麼樣,大家都是有一個心裡準備的,這時候,其實不管是怎麼樣的來講,都是考驗兩個特技車隊的關鍵的時候了。玩特技要的就是心理素質,如果是說技術不夠好的話,那這是可以訓練出來的,但是如果是說活一個汽車特技表演的演員心理素質不夠好的話,那在這樣子的一個問題上面,就是很難彌補了。

而就在這個時候,大衛比扎羅轉過身來,對大家說:“各位,這次我們可是不能夠讓那個港城的車隊小看了我們啊,現在正是我們車隊在好萊塢打名氣的時候,如果說我們連一個小小的港城的車隊夠搞不定的話,那還是乖乖地回到羅馬吃麵包算了。

因此,這一次,不能夠有失敗,魔術師,你負責把車輛給改裝成最佳的狀態,導演已經預設了都是用道奇,本田那小日本的垃圾車就不用管了,質量差不是你的錯,質量差還出來玩特技,就是你的不多了。”

比扎羅對日本汽車其實是沒有什麼意見的,你就算是不怎麼樣的安全,但是平時開開的話,那一般是不會有多大的問題的,而且還省油,這一點對精打細算的義大利人來講,那可是相當的重要的。但是作為玩汽車特技的人,一定是要把安全放在第一位的。

因此,這時候比扎羅對日本汽車沒有意見才奇怪呢。

而柯受良車隊的人是在另外的一個汽車上面,柯受良叮囑大家說:“鐵錘,你這一關是非常的關鍵的,在這樣子的一個事情上面,就看你的技術了。

我們車隊的車技估計是和比扎羅車隊沒有多大的差別的,現在世界汽車特技這一行,基本上差別都不是很大的,因此,這個時候關鍵的就是看你的硬體和膽子了。比扎羅車隊是義大利的,和德國關係不錯,德國佬的重工業是世界排名領先的,因此,我們要注意這方面,在硬體上,比扎羅估計是要比我們高一點的。但是這完全是能夠用膽子來彌補。

鐵錘你不用有心理負擔,在這樣子的一個時候,你只要是把汽車做好了,剩下的,就盡人事聽天命好了。”

作為兩個車隊的隊長,都是重點的安排了要注意的事項,其實這就是一個車隊的靈魂人物的作用,比如說柯受良之於柯受良車隊,那絕對是有很高的權威的,一開始來的時候,柯受良看形勢不怎麼樣的好,定下來了做替補,但是學習的這樣子的一個基調,因此,柯受良車隊的隊員也是乖乖的聽話,沒有人說什麼。

這時候柯受良說是要爭奪一下主力車隊的位置,就算是不遲這個饅頭,也是要爭口氣,因此,在這樣子的一個問題上面柯受良車隊的人就信心滿滿的,要爭奪這主力的位置。

車隊怎麼樣定位,這是隊長的事情,而隊員的任務就是按照隊長的安排去完成自己的工作。只有一個有良好的紀律的特技車隊,才能夠有機會會成為一個偉大的特技車隊的。

比扎羅此刻可是信心滿滿的啊,自己的車隊的技術,他是非常的相信的,就算是在好萊塢,那都是一流車隊的行列的,甚至是說有機會衝擊頂級車隊的行列的,因此,對付一個小小的港城車隊,這簡直是不在話下。

到了現場之後,比扎羅甚至是說連柯受良過來握手都是有些懶得理會,起碼的禮貌按說是應該有的,但是當你十分的藐視你的對手,認為你的對手和你根本是不在一個重量級上面去的話,那在這樣子的一個問題上面,傲慢無禮就是很正常的了。

比扎羅顯然是沒有把柯受良車隊放在眼中。其實這個也是非常的複合西方人對待東方人的一些看法的。認為東方都是一些落後的地方。

柯受良倒是說沒有什麼,特技車隊這一行,是用實力來說話的,到了柯受良這樣子的一個地位的話,那在這個時候,基本上已經是說做到了榮辱不驚的地步了。

因此,這時候柯受良倒是說沒有什麼,但是柯受良車隊的人,卻是顯得有些群情激憤,這算是怎麼樣的一回事啊,看不起人啊。這時候鐵錘就是要帶著人去找大衛比扎羅理論去。

但是柯受良攔住說:“去什麼區,這有什麼要爭的,車隊之間,還是用實力來講話的,丟了的面子,到時候,在賽場上找回來,狠狠地打臉就是了,這個比什麼都有效。不要忘記了這裡是美國,是好萊塢。”

是啊,這個地方,不是港城啊,在港城,遇到類似的事情,鐵錘絕對會帶兄弟去打一架的,甚至是說打電話叫人都不是不可能的。但是這裡是美國啊,不是港城,在美國是有美國的規矩的,因此,在這樣子的一個問題上面,鐵錘雖然是說有些不爽,但是畢竟最後還是忍耐了下來。

羅伯科恩和葉明等人跟在後面慢悠悠的到來了,他們是不用來的那麼著急的,畢竟車隊到了現場也是要準備一下,這個過程,至少要用半個小時的時間。

就算是這,其實在拍攝現場,那已經是說劇組準備的時間非常的場了,在現場,劇組至少是準備了一個星期的時間,這些都是摩根安排工作人員去做的。

在廢棄的停車場,對面是一條主幹道,而在停車場正對主幹道中間的位置,有一個長長的過道,是一個非常的長的過道。

在過道的盡頭就是懸空的地方,而兩個特技車隊要做的就是駕駛汽車,直接的從過道上助跑,然後在最後的關頭,加大馬力,直接的衝出去,然後平穩的落在主幹道上,這個時候,主幹道根本是沒有車輛,倒不是說劇組面子大,能在短時間裡面讓一個主幹道封鎖了,估計出了總統出行,基本上來講是沒有人有那麼大的能量的。其實是因為主幹道附近有一座橋在維修,因此,這個主幹道已經是被暫時封閉了。

這對劇組來講,可是一個天大的好訊息,直接的派人看住了兩端,不要讓一些不知道前面修橋的車輛進入拍攝現場就是了。

比扎羅站在過道的盡頭,這個是實地的檢視一下情況,這個其實也是非常的有必要的,畢竟是說在這樣子的一個時候,這種汽車特技,是人命關天的事情的。在這樣子的一個情況下,任何的一個特技車隊的隊員都是不能夠不小心翼翼的。

尤其是隊長,任何的一點點小小的因素都是要考慮進去才成的。比扎羅站在過道的盡頭,看著對面的主幹道上忙著封鎖的劇組的工作人員,心中不由得一陣的顫動。

跟在後面的被稱為魔術師的機械師也是有些擔心的說:“隊長,這個高度,可不是一般的高度啊,說是三層樓那麼高,現在看起來,這三層樓可差不多有四層樓那麼高的地方了。

就算是加上主幹道的高度,這個高度差也是超過了三層樓了。這樣子的一個高度,如果是說直接的開過去的話,那別的先不說,就算是這個時候產生的那種強大的衝擊力,就不是一般的汽車能夠承受的了的,日本車直接的有報廢的危險的,而在這樣子的一個問題上面,就算是道奇汽車是有軍工汽車的品質,但是最後是不是有危險,我現在沒有具體的資料,是不敢保證我們的安全的。”

這個高度,不用說,太高了,就算是身為機械師的魔術師都是覺得這高度安全性上面是比較的差的,更何況是隊長啊,他可是經驗豐富的汽車特技隊員,各種危險的汽車特技場面他見的多了,但是就這樣子的一個特技場面,他自己也是很難保證安全的。

大衛比扎羅馬上找到導演說:“導演,這想多高度,差不多有十米了,就算是汽車是改裝的,但是這樣的一個高度,很難保證司機的安全啊。”

這個擔心絕對是有必要的啊,畢竟這都是他的隊員拼命去完成這些鏡頭啊,如果是說降低一下高度,在二樓,大約是六七米左右的落差衝出來的話,那這個高度,還算是比較的合適的一個高度的。

這時候羅伯科恩卻是非常的肯定的說:“我們是正規的劇組,我們不會拿著演員的生命開玩笑的,就算是汽車特技演員,保險就不說了,這是最基本的,我們其他的工作做的也是非常的做的。比如說,我們特別的在之前請過來了麻省理工學院的教授專門實地測試了一下這個落差下汽車從過道飛到對面的主幹道上產生的衝擊力。

結果,如果是說用一般的汽車,可能是會一些慈恩一些危險什麼的,但是如果是說用改裝的汽車的話,那產生的衝擊力,在這樣子的一個問題上面完全是沒有問題的。

當然,這拍這種汽車特技場面,也不能夠說是一點危險都沒有的,如果是說再中間出現了技術性的失誤的話,那也是有可能造成一些危險的,但是,你放心,這個危險的係數不會超過三十,這個危險係數,應該實在你們特技車隊的考慮範圍之內了吧。”

在世界特技車隊裡面,但凡是特技場面,絕對會再開始之前做一次危險評估的,一般只要是說危險指數超過百分之三十五,那就絕對沒有人會接拍這種場面的,比如說,柯受良飛躍黃河的危險指數就是三十四。

雖然當時的準備工作可以說是非常的充分,但是這個畢竟是非常的危險的,其中汽車的效能狀態就不用說了,柯受良本身的身體狀態,個人反應,甚至是說當時的風速變化等等,這些都是非常的有可能對結果產生很大的影響的。

因此,可以說,柯受良飛躍黃河,絕對是用命拼出來的。一旦是一個汽車特技的動作超過百分之三十五,得到這個評估數的話,那就絕對不會有任何的汽車特技表演隊願意接了。

這個鏡頭只有用特效來完成。而這個時候羅伯科恩說這一次的危險係數是三十不到,這雖然也算是相對危險的一個資料,但是特技車隊來講,這個資料,也不是說不能夠接受的。

但是大衛比扎羅還是有些猶豫,三十就算是不過的話,那估計,也是十分的接近了,搞不好二十九甚至是說更多一些,也不是說不可能的。

因此,在這樣子的一個事情上滿,大衛比扎羅有些猶豫的說:“雖然麻省理工學院的專家說可能不到三十,但是那畢竟是物理資料啊,真正的來做這個動作的,其實還是我們這些車隊,對一個車隊來講,我要為自己的隊員負責,這樣子的一個特技鏡頭,在三樓的話了,那估計危險性還是相當的大的,我不能夠確定自己的車隊的隊員是不是能夠完成這個鏡頭,我們要考慮一下。”

意思就是說,這個鏡頭我們是不是拍,我一個人說了不算,這個時候,我要和自己的隊員一起商量一下,如果是說隊員對著幹鏡頭沒有多大的問題,那再說開始拍攝的事情,如果是說隊員對這個鏡頭比較的排擠的話,那對不起,我們是不會拍攝這個鏡頭的。

其實這個事情,也是寫在合同裡面了,雖然比扎羅車隊是和劇組簽訂了何合同,但是不管是怎麼樣的來講,車隊也是有一定的權利,如果是說在面對比較的危險的鏡頭的情況下,這個時候,車隊是有權利拒絕拍攝他們自己認為的過於危險的鏡頭的。

這個是大衛比扎羅的權利,他要是不答應拍攝的話,那在這樣子的一個問題上面,誰讓他來拍攝都是沒有用的。

不過,大衛比扎羅這樣子的一個選擇,可是讓羅伯科恩非常的惱火啊,要知道羅伯科恩可是非常的看好比扎羅車隊啊,甚至是說在這個時候是有讓比扎羅車隊做主力車隊的打算的。

但是現在看這樣子的一個情況下,事情似乎是不太可能了。比扎羅車隊有些要認慫啊。(未完待續。)