第125章 737MAX！（求訂閱！）

“你是覺得我在開玩笑嗎？”鄧文佳笑著看向徐蒼：“邸總師在這兒，藍天航空卡不了你的工作檔桉的。至於打官司和停飛期間的賠償，我們山航可以一併包了。同時，一百萬的安家費以及市區內龍城小區的一套房，如何？”

在後面坐著的副駕駛聽到鄧文佳的話，心中翻起滔天大浪起來。前面鄧文佳說要讓徐蒼過來山航，他本能地就是覺得鄧文佳單單是在開玩笑，畢竟鄧文佳這人雖說是委任代表，可性格還是比較開朗的，跟副駕駛都能有說有笑的，從來不端著架子。

然而，這下副駕駛可就不會覺著鄧文佳是在看玩笑了。因為剛才鄧文佳說的條件跟山航挖別家公司機長的通用標準是一模一樣的。

除了在工作關係上，山航力有未逮。其餘包括打官司聘請律師，官司和等待工作關係調動期間的停飛賠償，以及安家費和住房標準都是跟挖機長一模一樣。

鄧文佳所說的龍城小區就是山航安置機組的地方，整個小區接近八成的房子產權是山航的。機長或者機長以上級別的飛行員過來山航，山航都會轉讓一處房子給跳槽過來的飛行員。當然了，如果山航自己的副駕駛晉升到了機長，同樣可以獲得一套房子。

可他看徐蒼的樣子還很年輕啊，如果是機長，這晉升速度也太快了。而且，從感覺上來看，徐蒼表現出來的行為方式也跟機長大相徑庭的。

圈內人基本能一眼判斷飛行員到底是副駕駛還是機長，因為在這個圈子內，晉升入機長後就算是登堂入室了，面對大多數同僚都有些底氣了，所以在待人接物上就比較自信。

而副駕駛，尤其是低號位的副駕駛還是處在食物鏈的底端，還是在建立自信的階段，所以經常表現得比較拘謹。

飛行員們的成長軌跡都是相同的，只是速度快慢有區別。大家都是過來人，自然可以明白當時的心態。副駕駛看得出來，徐蒼在面對鄧文佳的時候還是保持著比較明顯的敬意的，所以徐蒼不是機長的機率還是很大的。

然而，為什麼鄧文佳要用一個挖機長的標準來拉攏一個副駕駛呢？

徐蒼不好意思地撓撓頭：“教員，你這條件很誘人啊。我怎麼感覺高出市場上挖副駕駛的待遇呢？”

鄧文佳搖搖頭：“我看人從來不看技術級別，那玩意兒只有一定的參考意義。我見過費拉不堪靠著關係上位的機長，也知道在關鍵時刻力挽狂瀾的副駕駛......”

說到後半句的時候，鄧文佳看徐蒼的眼神明顯變了，變得極為迫切：“徐蒼，你可以問問邸總師，我的話還山航還是有些作用的。”

邸清泉臉上略有些尷尬，他拍了拍鄧文佳：“好了，好了，今晚聚會的時候再說，哪有在這種場合談事情的。”

鄧文佳稍稍收斂了自己的情緒，他嗯了一聲，回頭跟自己的副駕駛說了聲：“晚飯你就自己解決吧，今晚我要跟邸總師好好聊聊。”

一般來說，機組過夜時，飛行的跟飛行的搭夥吃飯，而乘務則是跟乘務在一起，兩邊通常是不會聚在一起的，除非機長特別說明。

若是沒有遇到邸清泉，鄧文佳按照道理也是要跟副駕駛一起吃飯的，這是預設的規矩，因而鄧文佳想要撇下副駕駛單獨跟邸清泉出去吃飯的話，那就得跟副駕駛說一聲。

其實，如果徐蒼不在，鄧文佳估計就要帶上副駕駛了。但是，今天晚上上他可能會說些不希望讓副駕駛聽到的話，所以還是讓副駕駛避避嫌比較好。

“知道了，鄧總！”副駕駛很是乖巧地點點頭：“那明天午飯？”

“就在酒店吃！”鄧文佳隨口說道：“幫我把餐票領了，菜你自己點，不要太甜就行。中午十二點準時下來餐廳吃飯！”

副駕駛倒是挺滿意這個安排的，這就意味著今晚自己有自由活動的時間了，立時答道：“好的！”

交代完一切，鄧文佳也就沒有再說話了，而是靜靜地靠在自己的座位上，也不知道在想些什麼。而邸清泉看鄧文佳沒有再拉攏徐蒼了，朝著徐蒼無奈地笑笑。徐蒼倒是沒怎麼在意，只是心裡琢磨著山航現在發展得這麼好嗎，拉人都這麼積極主動的，逮著人就開始挖？

此後，一路無話，大約過去半個小時，車先到了民航總局的大門口，徐蒼和邸清泉先下車，鄧文佳臨了還囑咐了邸清泉保持聯絡，等他找好地方就給邸清泉打電話。

約好後，徐蒼和邸清泉去了總局大樓。其實，這次過來總局這邊跟徐蒼沒什麼關係，主要是邸清泉就玉龍運輸任務的情況進行些簡短的彙報，後續邸清泉還要去航空醫學人員鑑定室預約一下，因為徐蒼並不屬於例行檢查，而是特別的專門檢查。

民航總醫院全名是民用航空總局航空醫學中心，不過這個時候還不是這麼專業的機構，這個整合後的機構要在五年後才會出現。現在還是民用航空醫學研究室和民航總局空勤人員體檢鑑定室的聯合執行狀態，其中下轄辦公室，航空醫學人員鑑定室，航空醫學研究室、航空衛生辦公室和培訓部五個處級機構。

這次跟徐蒼直接相關的就是民航總局空勤人員體檢鑑定室，這個機構專門負責判斷空勤人員的身體適航性。

徐蒼自從進了總局，一股子撲面而來的熟悉感。這地方一直到十幾年後他在總局總師後都沒什麼大的變化。

不過，這處脫胎於民用航空局的機構在七年內更名為民用航空總局，行政級別上了一級。但是在八年後，又從民用航空總局降為了民用航空局，成為了部委級別的機構，又回到了曾經的位置，也是唏噓不已。

在接待室等得久了，徐蒼覺著有些無聊，便是想著出去透透氣。只是剛一出來，滿眼都是碎落的梧桐花瓣，鼻腔之間充滿著澹雅的梧桐花清香，入眼間，局方大院正中挺立著一株參天的梧桐樹。

“它真是一點兒沒變啊！”

徐蒼記得自己過來時，這梧桐樹就在了，而且彷彿跟現在沒有一點兒區別。或許對於這株梧桐來說，十多年也不過是轉瞬即逝吧！

如此濃郁的梧桐花香讓徐蒼有些不適，因為徐蒼此前在天寧市上學時，那裡道路兩邊種滿了法國梧桐，味道極其濃郁，搞得徐蒼後面越來越厭煩。

不過，法國梧桐嚴格意義上並非梧桐類樹木，而是懸鈴木。但是，也不知道是不是心理作用，畢業後，徐蒼見到真正的國內梧桐品種就不可抑制地想到法國梧桐那刺鼻的味道。

當然了，總局大院裡的這株並非法國梧桐，而是正宗中國青桐。在國內青桐由於樹身過於高大，有的能長到二三十米，所以作為庭院觀賞樹的數量並不多。而樹高低一些，但是枝葉更加繁茂的泡桐則是主流。

不過，高聳入雲的青桐更代表民航衝上雲霄的意象，還是比較般配的，加上總局大院極為空曠，兩者倒是相得益彰。

退回接待室，徐蒼正琢磨著要不要在長椅上躺一會兒。從小到大，徐蒼從來就不是一個勤勉的人，如果說哪天勤勉起來了，那也不會是出於他的本意，只能是因為某些原因所迫。

這不，無聊之下，徐蒼的懶癌基因又開始發作了。

只是，這邊剛要躺下來，後面接待室裡就跑進來一人，正是徐蒼的師父陳向東。

師父雖然是自家人，可好歹還是要顧些面子的，徐蒼於是打消了躺著說話的念頭，只得坐直了身子。

陳向東進來一瞧見徐蒼，上下打量了片刻，竟是鬆了一口氣：“我聽邸清泉說你受了傷，不過這看起來還好啊，倒是沒缺胳膊少腿的。”

徐蒼著實有些無語：“我就是凍傷了些，還沒到截肢的地步。師父，總局這邊很清閒嗎？你這還有時間偷跑出來？”

“副職不都是閒差嗎？”陳向東挨著徐蒼身邊坐下，又是細細打量了徐蒼一番，確認是沒有明顯外傷而且精神頭也不錯，這才真正的放下心來：“徐蒼啊，你在玉龍那邊的事情我聽說了，該表揚還是要表揚的。但是，有些事我得跟你說明白。邸清泉這人有些家國情懷，當然這不是什麼壞事，可都不用問就知道那傢伙肯定或多或少搞了道德綁架吧！可能他本意沒這個意思，但實際的效果就是道德綁架。”

徐蒼一時語塞，看起來自己師父還是真是把邸清泉這人給看透了。徐蒼跟邸清泉相處不久，但是基本可以確定這人差不多都快脫離低階趣味了，思想覺悟有些太高了。徐蒼跟他在一塊，尤其是在涉及無私奉獻的議題上，從內心感覺自己是何等的自私自利，從而汗顏無比。

正如陳向東所言，在邸清泉請求徐蒼接手玉龍運輸任務時，雖然不止一次地提及讓徐蒼不要遵從自願。可那言語中的確瀰漫著道德綁架的意味，尤其是擺出了玉龍百萬百姓的事情，徐蒼真是半點兒退路都沒有了。

當然，這也是建立在徐蒼本身也具有一定社會責任感的前提上，否則一切的道德綁架都是無效的。

正所謂，只要我沒有道德，那就沒有道德可以約束我！

陳向東語重心長地繼續說道：“玉龍這次過去就過去了，但是下次遇到此類事情，你得給我想清楚。要是你拉不下面子，就打電話給我，為師給你做這個惡人。徐蒼，你技術很好，但是飛行這東西不是完全靠人力操縱的，咱們都是飛行員，知道有些情況下是要超出人力干預的極限的，命只有一條。玉龍這次就已經足夠了，我的意見就是最好不要有下次。”

徐蒼心中一暖：“師父，我知道了！在執行玉龍任務之前我就跟邸總師說過了，僅此一次，下面沒有了。再說了，你徒弟的技術可是有目共睹的，這不這次玉龍任務飛下來也是很順利嗎？”

“很順利？”陳向東臉色一冷：“我可是聽說第二次去玉龍，你是自己一個人飛過去的，你以為我不知道這是什麼意思嗎？”

徐蒼眼皮一跳，當時他是抱著不成功，便成仁的信念去的。只是現在回想起來，依舊覺得當時自己真是憑著一腔血勇支撐下去的。

徐蒼沒有再說話了，看到自己這個唯一的徒弟沉默了，陳向東重重地嘆了一口氣：“你這孩子......不過，玉龍這次總算還是給你帶來些收穫的。就在剛才，你們公司給這邊打了申請，就是你的功勳飛行員的稱號申請。”

一聽到這個，徐蒼忙是擺手：“師父，這個功勳飛行員的稱號我可不能接受。我要是接了，會壞了規矩的。”

“會壞了什麼規矩？”陳向東狠狠地一瞪徐蒼：“我知道你在怕什麼，怕那些老傢伙記恨上你是吧？當年民航局從軍航獨立的時候，我就是國內第一批的民航飛行員。論資歷，國內那些個飛行員全得是我的晚輩。你是我徒弟，他們倚老賣老，你就跟我說，我就跟他們說道說道什麼是資歷！”

徐蒼滿頭大汗，自己這個師父當真是自始至終的暴脾氣：“師父，你這......這不就是讓我仗勢欺人嘛。”

的確，要是論資歷，現今國內民航裡真沒幾個能比得上陳向東。正是因此，很多圈內人都覺得要不是陳向東過於耿直，現在早就不是副的，而是民航局一把手了。

“有勢不仗著，那不是傻子是什麼？”陳向東哼了一聲：“接受功勳飛行員的稱號的確會給你帶來一些麻煩，但是也會給你帶來不少好處。雖然我不想承認，但是現在國內民航依舊存在許多潛規則，很多是涉及個人技術以外的東西。你有個功勳飛行員的稱號傍身，以後的職業生涯能減少很多不必要的麻煩。”

這點兒徐蒼倒是挺認同的，飛行員這個行業跟其他職業環境沒什麼不同，同樣充斥著人情與勾心鬥角。如果徐蒼接受了功勳飛行員的稱號，那以後至少很多宵小之輩在耍陰招的時候都要顧忌一下，能給徐蒼減少不少噁心的事情。

然而，徐蒼還是不太願意接受。主要自己的飛行方式實在過於極端了，這要是接受下來，後面的飛行員有樣學樣出了問題，那自己罪過可就大了。

“你是害怕自己成了不好的榜樣？”陳向東彷彿看穿了徐蒼心裡所想：“這個好辦！每次功勳飛行員的頒發都會大書特書一番。如果你在這方面有擔憂，那我跟宣傳教育中心那邊打個招呼，讓他們不要下發關於你的宣傳檔案，如何？”

民用航空宣傳教育中心又稱民航報社出版社，專門負責刊發民航相關類的讀物和內容，同時一旦國內民航出現什麼先進事蹟或者人物，宣傳教育中心就會給各航司下發相關宣傳檔案，要求各航司學習。

一旦徐蒼接受功勳飛行員的稱號，那在宣傳教育中心這邊那肯定屬於重點報導的內容。通常來說，功勳飛行員都值得一次轉向的宣傳檔案下發，畢竟是三十年磨一劍的榮譽。

可徐蒼就是擔心這個！他以前乾的那些事兒，哪次不是稍有不慎就得機毀人亡的？雖然說結果都是好的，但是在徐蒼心裡，這些都不具備可供宣傳的普適性，民航還是安安穩穩比較好。

不過，要是自己師父真能跟宣傳教育中心那邊說好了，低調處理自己接受功勳飛行員的事情，那似乎自己接了稱號也不是不可以的。

正當徐蒼猶豫之際，陳向東當機立斷：“你這小子真的是.......優柔寡斷！為師就替你做主了，這事兒就這麼定了！你就等著收獎章吧！”

每個功勳飛行員都有一枚單獨製作的獎章，就算局方同意了航司對於相關人員的功勳飛行員申請，獎章製作也是需要等上一段時間的。

徐蒼無語起來，不過沒有提什麼反對意見了，算是預設下來了。

......

劍川市某酒店房間裡，得知李榮成答應以737NG圖紙為條件聘請徐蒼參與777飛行測試的葉先與李榮成大吵了一架。

“李榮成，你知道737NG的圖紙意味著什麼嗎？”葉先的情緒極為激動：“他徐蒼是神仙不成，三場飛行測試只需要參加一場，還只是作為保底的人員存在就能得到737NG的圖紙？”

理論上來說，徐蒼很有可能只需要在測試機上坐上一趟，下來就能拿到全世界都夢寐以求的737NG圖紙。這點兒是葉先完全無法接受的！

《重生之搏浪大時代》

李榮成始終是坐著的，面色極為平澹：“這是總部的意思，三場測試裡就高海拔機場那場測試的把握最小。這次EASA跟CAAC都會有代表觀摩，算是777最後的機會了，不能有任何閃失。”

“那就將一切都壓在了那個徐蒼身上，他憑什麼？他之前做的那些操作，我一樣也能做！”葉先吼道。

“你能做？”李榮成掏出手機，在上面按了一會兒，然後將之丟給了葉先：“你看看！這是前幾天徐蒼飛的，你好好看看，你到底能不能做到。”

葉先接過來手機，上面是影片播放的螢幕顯示。他看了眼李榮成，接著點開了影片，其中播放的是一家737即將落地的畫面，而且從視角來看，拍攝角度好像是在高處。

若是陳華信在這裡，他看到這個影片就一定能認出來，這個影片正是他的機載救援記錄儀拍的徐蒼落地的畫面。此後，他將影片交給了邸清泉，可沒想到李榮成還能搞到。

在影片播放期間，李榮成還在說著自己瞭解的一切資訊：“我給你說些影片上可能看不出來的東西。這個時候，飛機的二號風擋已經碎了，而且飛機剛從一股強烈的風暴氣團中穿過，飛機的電子系統遭到了嚴重損壞，兩臺發動機都有喘振現象，機組本身也遭受了凍傷......”

在李榮成說話的時候，葉先的呼吸逐漸緩慢起來，彷彿是他生怕自己呼吸過勐而錯過了影片中的細節。

“這個影片是以飛機陷入螺旋起始，這架飛機在螺旋一圈後雙發熄火，兩圈半後直接接入著陸，最後一個接近失速的狀態完成接地，最後只用了不到一半的跑道完成剎停！”李榮成的眼睛裡閃爍著精光：“葉先，我現在再問你，你還敢說能做到嗎？”

這個問題一丟擲，葉先那可以控制的呼吸便是再也止不住了，胸口急速地起伏著。在這一刻，他只覺得手裡的手機重達千鈞，那就是巔峰技術的重量。

葉先頹然地關閉了影片，他一隻手捂著自己的額頭，彷彿還沒有從震撼中緩過來。李榮成這樣的半外行其實還看不明白這個操作，水平越高的人看這個影片越能體會到其中的可怕之處，正是因此，葉先越是感覺到絕望。

這已經不是人類說能達到的領域，他感覺自己終其一生都無法觸控了。那種幾乎要淹沒葉先的窒息感讓他感覺到從未有過的沮喪。

沒辦法，即便是徐蒼自己來說，玉龍機場的這次落地都堪稱他人生的巔峰之作，葉先能有這樣的感受也是正常。

“所以，這是徐蒼落的嗎？”葉先低沉的聲音傳盪出來。

李榮成冷笑一聲：“不然，你以為總部會突然同意以737NG圖紙為籌碼？技術部門判斷徐蒼單從技術來說，已經可以保證處置人力所及範圍內的所有故障。葉先，留給777的機會和時間已經不多了，這是必須要付出的代價。而且，只要777測試順利完成，總部已經決定吸納徐蒼了！”

葉先陡然抬起頭：“你是說總部中意徐蒼擔任下一任技術長？”

“這還不一定，但是存在這個可能性，而且不小。當然，前提是777的測試能順利完成，要是測試失敗了，那萬事休矣。”

葉先逐漸握緊拳頭：“原來737NG的圖紙是給新任技術長的見面禮！”

李榮成眉頭逐漸蹙起：“葉先，你何必一直執著737NG的圖紙呢？有圖紙就一定能造出來？材料和工藝都是短時間無法攻克的，而且，我們跟徐蒼定下的協議是八年內不會有彷造的飛機商用執行，你到底在擔心什麼？”

“那八年之後呢？”葉先急道。

李榮成實在不喜歡葉先這種為波音千般考慮的心態，雖然兩人都是就職于波音，但也不至於這般死心塌地吧？

“總部從通用公司那邊收到訊息了，CFM那邊從GE90，GEnx和現有CFM56發動機裡汲取了足夠的技術積累，最新的LEAP-X發動機在可預見的未來可以研發出來。我聽說空客有意採用這款發動機配置到他們的新一代窄體機上。”

葉先疑惑道：“我怎麼聽說新一代的窄體機會採用普惠的PW1000G-JM發動機？”

“那只是前期的替代品。”李榮成擺擺手：“總部那邊已經決定下一代737會安裝LEAP-X發動機，同時有意採用新型小翼。按照正常的更新週期，八到十年後，下一代737也應該推出了，到時候737NG的價值就得大打折扣了。所以說，你急什麼？”

近些時日，由於空客公司的窮追不捨，搞得波音也是加快了對機型的更新升級。從一開始737inal到第二代的737NG花了超過二十年。如今在空客的緊迫下，下一代的737升級肯定不會再等這麼長的時間，737NG的升級已經完成七年了，再過八到十年完成第三代737的升級本來就是正常的，可預見的。

一旦第三代的737投入市場，那737NG飛機的價值就要呈現斷崖式的下降，就如當年737NG系列推出後，737inal系列的那些飛機就呈現了無人問津的狀況了。

所以，綜合而言，波音總部才願意拿出737NG的圖紙來作為酬勞。只能說資本家從來不是康慨的，如果讓你覺得他康慨了，那就得考慮他的給予到底還沒有價值了。

“第三代737？”葉先有些狐疑：“我怎麼完全沒有聽到風聲？”

PS——還有一部分在作者的話裡。今天原本想要日萬的，只是突然收到了一個航模飛機，玩了一下子，真TM好玩啊。另外，我還有一個開頭，大家有沒有興趣看一看，有的話，我發出來給大家樂呵樂呵？