第337章 教官......徐蒼！

在日航內部酒店前面廣場的小花園裡，徐蒼落座於石凳之上，在他旁邊，夏疏月靜靜地站著，一雙靈動的眼睛一眨一眨的，看起來有些俏皮。

徐蒼拍了拍旁邊石凳的座位：“坐啊，站著幹什麼？”

“我喜歡站著，你坐著吧。”夏疏月輕笑著：“沒有受傷吧，我聽說你在歐洲那邊做了一些有危險的事情。”

徐蒼稍稍坐直了身子，苦笑道：“這話不是應該我問你嗎？”

“我沒有什麼事啊。那天晚上她們喊我出去，我不是很樂意，後面就沒出去。不過，後面全日空那邊的人讓我們離開，在外面還有不少不太友善的人，是有些嚇人的。”夏疏月認真道。

“就是這樣？”徐蒼還是不太相信，以夏疏月的性子確實有可能故意將事情的嚴重性淡化的機率：“沒什麼大問題。”

夏疏月終於不再站著了，而是坐在徐蒼身邊：“沒有了，伱不相信我？”

徐蒼近距離看著夏疏月如同凝脂般的肌膚，呼吸著鼻間清新的香氣，喟嘆一聲：“算了，我信你。”

夏疏月眼睛彎成了小月牙兒，鼻子皺了皺：“你還是不相信我。”

“信，我信。”徐蒼苦笑道：“那收拾一下，跟我回去？”

不管怎麼說，在日本的培訓算是虎頭蛇尾了，也沒有什麼繼續呆下去的必要了。

“日航的長野英樹社長讓我問你，他們可以代替全日空完成後續部分相關資質的培訓工作。”夏疏月眨巴著眼睛：“問你需不需要？”

“日航要接手？”徐蒼愣了一下。

日航的實力自然是極其強勁的，各種資質培訓也是應有盡有，想要接手培訓工作自然是手到擒來。只是徐蒼不太明白日航的用意，這顯得有些過分主動了。

夏疏月點點頭：“是的，長野社長是這麼說的，而且在培訓費用上不會讓你感覺到困擾的。”

說著，夏疏月舉起雙手：“我只是複述他的話，沒有摻雜什麼個人的想法。”

“沒事。”徐蒼笑了起來：“我會跟客艙部那邊詢問一下，我不太懂乘務員的培訓工作，到時候或許也需要有人跟日航這邊對接一下的。”

“那你的意思是傾向於在這裡將剩餘的培訓做完？”

“自然是的，後期會有國際航線，總得是需要人的。”

夏疏月略微有些驚訝：“我們公司要開闢國際航線了？”

“原本東京-滬上和東京-羊城這兩條線是要按照協議給全日空的，可現在情況不一樣了，我內心裡也不太想直接給日航，我覺得還是自己執行比較好。”徐蒼笑道：“你覺得怎麼樣？滬上的情況比較好解決，反正在那邊機場已經放了幾架飛機了，倒是羊城機場那邊些微難處理些，不能就為了一條東京-羊城航線就單獨放一架飛機在那邊，這樣成本不太好控制。後續應該想著怎麼以羊城為中心，擴充套件出一些航線來，這樣羊城擺飛機的價效比就高一些了。”

之前徐蒼花了不少力氣疏通滬上和羊城那邊的關係，結果搞定倒是搞定了，卻最後用不上了，也是無語得緊。不過，東京-滬上和東京-羊城兩條航線還是很不錯的。時間不算很長，都可以用737或者320之類的機型運營，成本控制比較方便，之前市場調研下來的結果，兩條航線的上座率也都相當可以，算是不可多得的優質航線了。

既然全日空那邊不長眼，那就只能徐蒼自己笑納了。

不過，春夏航空並沒有相應的國際航線的執行資質和經驗，因此，夏疏月還真沒想到徐蒼會對執行中日航線有想法。

之前，因為跟天東航空的周延平關係不錯，又有春夏旅業的秦異從中斡旋，滬上那邊的情況算是沒什麼大問題了。不僅僅在滬上機場放了幾架飛機，還開通了幾條滬上的國內航線，在盈利能力上相較於苦哈哈的基地機場航線，算是相當不錯了。

羊城那邊因為木華航空的馬誠跟徐蒼有合作，放飛機在羊城機場應該不算什麼問題，但是開拓羊城航線就只能自己想辦法了。

畢竟跟馬誠的合作還是偏向於單純的利益關係，點到為止就行。

在滬上的航線問題有一部分是秦異幫忙解決的，不管怎麼說，春夏航路的總部在滬上，秦異的主要人脈也在滬上，比較吃得開。可在羊城，徐蒼當真是沒有什麼比較有份量的朋友了。

羊城在國際航線上相比漢京和滬上優勢不大，但是在國內航線上就不一定了。畢竟那裡有兩個一線城市，承接了大量的國內人口流動，在國內市場上的表現一直都比較好。

像之前局方給徐蒼的漢京-羊城航線就屬於黃金航線，若是羊城飛次一等的城市基本也是比較賺錢的，當然再往下一等的就不好說了，比如羊城-劍川這條航線就不太賺錢，以致於此前被陸景華拿出來當賭注了。

而且，像是史靈靈之類人脈比較豐富的，也是集中於漢京和滬上那邊的，像是之前滬上的事情就是史靈靈率先破局的，可是在南方就稍顯薄弱了。

後面等回國了，得是要跟史靈靈多商量商量了。

說實在的，雖然徐蒼現在很厲害，徐蒼跟春夏航空在某種意義上也是一體的，但是畢竟不是完全劃等號的。所以，具體到公司事務上，有些事情還是覺得力不從心，基本上就是徐蒼一個人拖著春夏航空在走，可徐蒼只是一個人，不可能面面俱到的。

但是，此後隨著羅羅會在國內合作建設發動機維修工廠，國內但凡使用羅羅發動機的航空公司基本都會有求于徐蒼，在航空公司層面，所遇到的阻力應該不會很大。

之後需要擔心的應該是相關的地區管理局的意見了。

在幾個地區管理局裡，南方的那個比較複雜，徐蒼得是要好好想想如何說服南方局了。

基本來說，想要促成一條航線，航空公司，機場和民航局三方都必須要解決好。

“在羊城放飛機？”夏疏月奇怪道：“我們的飛機夠嗎？感覺不太夠啊。”

這是關係到公司運營策略的，一般人問徐蒼，徐蒼不一定會回答的。但是，如果是夏疏月問的話，徐蒼還是很樂意跟她說的。

“原來我是打算從翠鳥航空調飛機過來的，不過現在歐洲市場那邊過熱，翠鳥航空自己飛機都不夠用，估計是調不過來了。另外，等木華航空的咸池分公司的正式納入我們的公司序列，可以內部再調劑一下運力。咸池分公司那邊的飛機機隊實力還是相當雄厚的。”

沒錯，在翠鳥航空那邊指望不上後，徐蒼已經將希望寄託於咸池分公司了。正如徐蒼所言，翠鳥航空在歐元釋出後的第一個月就預計可以扭虧為盈，這種賺錢能力比春夏航空本部強太多了，還是將飛機留給翠鳥航空來得具有價效比。

甚至說，即便翠鳥航空說可以自己透過融資來完成新機的購置，但在某些必要時刻，徐蒼可能還需要另給翠鳥航空以財政上的支援。

沒辦法，現在歐洲市場太熱了，倒是好融資，但是融資太多容易稀釋自己對於翠鳥航空的掌控，在有必要時，徐蒼是要對翠鳥航空撥款的。

又是因為歐洲市場過熱的表現，使得最近一段時間國際大型客機的租售市場也異常火爆，就算拿著錢想要租飛機，買飛機那都要排隊的。

如果徐蒼想要在短時間內完成春夏航空總部機隊的升級，且將成本儘可能控制住，只能在完成木華航空咸池分公司的收納後進行內部調劑。

木華航空咸池分公司本來底蘊就很深厚，再加上此後的發展很不錯，機隊質量非常高。對於主要面向西北的咸池分公司而言，現在的機隊規模甚至有些偏多了，勻出一些飛機來不會對咸池分公司有什麼影響的。

只不過，咸池分公司的那位老總脾氣也是大得很，雖然有了畢老的提示，但是將之擺平還真不好說。

“那要買寬體機嗎？”

徐蒼搖搖頭：“不會吧，寬體機還太早了，而且我還沒有決定買哪種寬體機。”

“空客的330不是挺好的嗎？”

“我不喜歡那款飛機。”

夏疏月有些不解：“為什麼，那飛機有問題？”

“這倒是沒有。”徐蒼笑道：“我只是覺得330不好看。我更喜歡波音777，只不過波音777太貴了，買不起。”

“總不會買747吧？”

徐蒼撓撓頭：“不知道呢，747太大了，而且執行環境受限，再等等吧，看看。之所以選擇從中日韓三國航線入手，主要是這三國航線是可以使用737系列飛機執行的，倒是不用額外添置寬體機。”

說到最後，徐蒼還是忍不住問起了夏疏月對於未來的規劃：“想必之前觀月凌也跟你提過了，原本我是傾向於把你留在全日空的航校學飛的，那裡有專門針對女飛的經驗，學飛期間方便很多。現在這個情況呢比較複雜”

“不用專門為我找為女飛設定的航校學飛課程的，我都沒關係的。”夏疏月道：“我可以去國內航校的。”

然而，徐蒼卻是否定了夏疏月的提議：“不行，國內完全沒有教導女性飛行員的經驗？”

這個時候，徐蒼的表現和言論實際上是比較微妙的，夏疏月更是看在眼裡，她不敢再看徐蒼了，而是抿了抿嘴唇：“那怎麼辦？”

徐蒼皺了下眉：“是有些難辦呢。”

“徐蒼！”夏疏月突然喊了下徐蒼的名字。

徐蒼一怔：“怎麼了？”

“你教我怎麼樣？”夏疏月輕笑起來：“你教我的話，是不是就沒有問題了？”

這個提議讓徐蒼給愣住了。

“我教你嗎？”徐蒼沒有立刻給出答覆，而是低頭沉思了片刻。

夏疏月歪著頭，湊近徐蒼：“不可以嗎？”

“倒也不是不可以，不過我要考一下教官執照。”此時，徐蒼腦子裡已經開始有些計劃了，他接著說道：“我是有私商儀的證件的，再額外考一個教官執照倒是不難。”

這倒不是徐蒼樂觀，而是的確是比較常見的。像是航校很多時候會選擇部分優秀畢業生留校擔任教官，這是一個很常見的行為，難度的確不大。

徐蒼是有完整的私商儀證件的，或者說所有121部的商業執行副駕駛都是有的，考個教官照的確不麻煩，但是如果要儘快，那還是比較累的。

徐蒼習慣性地抬手捏了下夏疏月雪白的脖頸，夏疏月就跟小貓一樣也不抗拒，稍微縮了縮脖子，看起來很是可愛。

“我打個電話。”徐蒼拿出手機，在通訊錄裡找了好一會兒，找到了大師兄祝明的電話，很快便是打了過去。

沒多久，電話接通，對面傳來鳳凰航校飛行大隊長祝明的聲音：“怎麼突然打電話給我了？我們老闆可沒有降價的打算。”

之前徐蒼跟祝明聊的時候，提及過買下鳳凰航校的事情。不過，現在國內飛行學員稀缺，做航校的都是賺得盆滿缽滿，局方又在限制航校牌照的發放，收購航校的成本自然是水漲船高，以致於徐蒼都感覺航校收購的價格離譜，表示還是要等等，等市場降降溫再說。

“大師兄，我不是說買航校的事情，是有些事情問問你。”

“說唄，什麼事？”

徐蒼稍微組織了下語言：“我想考個航校的教官證，你們航校那邊能提供相關服務吧。”

祝明估摸著剛才是在睡覺，腦子不太清醒，反應了好一會兒才是不確定地問道：“你要回141部？”

區別於121部，141部主要面向飛機駕駛員培訓學校，即航校。

“沒有啊，我就是有事情想要拿個教官證，很麻煩嗎？”

祝明聲音算是完全清楚了：“不是，別人都是想從141部轉121部，哪有121部轉回141部的？你要考教官證，考那玩意兒幹什麼，回來教學員不成？”

“對啊！”徐蒼很是自然地回答道：“我是要教學員。”

“你TM腦子沒進水吧？”祝明人都懵了：“不是，徐蒼你到底想幹什麼？教學員，你在開什麼玩笑。”

“大師兄，我是要教學員，不過只是單獨教一個，所以我要考個教官證。後期，可能還需要借用一下你們航校的場地和飛機。”

祝明那邊明顯愣了很久：“你要單獨教一個？讓別人教不就行了，航校教官那麼多。”

“不行！我自己教。”徐蒼直接斬釘截鐵地說道。

“徐蒼.”祝明也是成了精了，很快意識到徐蒼的異樣了：“該不會你要教的人是弟妹吧？”

“大師兄，你就說行不行。”

眼見徐蒼有些氣急敗壞了，祝明哈哈大笑：“明白，明白！咱們小師弟算是開竅了，為了泡妞專門考個141部的教官證，說起來你也是空前絕後了，我是服了你了。”

徐蒼重重地哼了一聲：“祝明！”

徐蒼直呼其名，祝明便是知道再調侃下去，徐蒼怕是要惱羞成怒了，趕緊道：“好了，好了，可以，可以，師兄這就把事情給你辦了，哈哈哈。”

聽到這話，徐蒼一刻不停，直接將電話給掛了。

夏疏月有些好奇地望向徐蒼：“怎麼了，有什麼問題嗎？”

“沒事，我大師兄嘴巴不把門的。”徐蒼將手機收回口袋裡：“事情應該沒什麼問題了。後面你先體檢，拿到飛行學員證，然後學理論，咱們一塊兒來。”

想要成為飛行學員，首先需要進行招飛體檢，徐蒼這邊還要跟師父陳向東要一要內部訊息，看看哪個片區最近要招飛。只有透過了招飛體檢，才能拿到飛行學員證，後面才能開始學習。

夏疏月重重地點了下頭：“嗯，好呀！”

徐蒼收回捏著夏疏月脖頸的左手：“你好像瘦了些。”

“嗯。”夏疏月輕如蚊蚋地應了一聲：“最近胃口不太好。”

“你這是憂思過重。”徐蒼輕輕地敲了下夏疏月的額頭：“年紀也不大，一天到晚琢磨什麼呢？”

說著，徐蒼站了起來：“長野英樹呢？”

“長野社長剛有急事出去了，說是要明天才能回來。”

徐蒼嗯了一聲：“那今天就在這裡住一晚吧，最近舟車勞頓我也有些累了，明天再找他吧。”

說著，徐蒼揮揮手：“陪我走會兒吧。”

漢京民航總局副局長辦公室，陳向東看著辦公桌上擺著的一份檔案，臉色凝重，右手握緊成拳，嘴唇緊緊抿著，看起來很是嚴肅。

突然間，辦公室門被推開，飛標司長吳越跨步而出，手裡還捏著一張紙。

“國際民航組織的考察團想好怎麼接待了？”吳越看起來臉色也是不太輕鬆：“這次是我們CAAC升任一類理事的關鍵時刻，可是出不得一點兒岔子。”

陳向東撥開辦公桌上的檔案，右手扶著額頭：“我知道，頭疼著呢。”

“這次由你負責接待國際民航組織的考察團，你可得上心了。做好了，那是功績，做差了，後面上.反正你就得一萬個小心。”吳越隨便找了個椅子坐下，瞄了一下陳向東桌子上的檔案，正是這次國際民航組織過來考察的人員資訊。

看到人員名單，吳越眉毛揚了揚：“好強的陣容，EASA和FAA的總師都過來了！”

“真是服了，就是一次例行考察，人員級別這麼高的。”陳向東也是頭大如鬥，這種級別的考察團還是從未見過的，的確是茲事體大。

吳越笑道：“要是很以前一樣走個過場，那就算辦得漂亮了，那也算不得什麼。就是級別這麼高，把這件事辦了，對你來說很重要。”

“可是我聽說EASA和FAA的總師都是隻看技術的人，而且手上功夫很硬，這要是這兩人手癢想要較量一下，咱們這邊不知道能不能接住。”陳向東憂心忡忡起來。

飛行員說到底還是手上功夫是評判的唯一標準，要是手上功夫硬，說起話來也是要硬三分的。

EASA和FAA的總師一個曾經是空客的試飛首席，一個曾經是波音的試飛首席，那手上功夫真的不是已經可以用硬來形容了。

為此，陳向東說實話是有些擔心的。

如果這兩位提出一些技術上的切磋，CAAC這邊又是沒有接下來的話，那面子上可是不好看的。

“這次是我們晉升一類理事的關鍵時刻，他們估計是有備而來，怕不是善茬。”吳越聽陳向東這麼一說，也是擔心起來：“如果在技術切磋上落了下風，那是不太好辦了。”

陳向東面色極為陰沉：“那可是EASA和FAA的總師啊.”

EASA和FAA是全世界航空水平最高的地區，這兩個地方的總師水平得高到哪裡？

不是說陳向東長他人志氣，滅自己威風，而是真真切切的事實。現在稍微老一點的飛行員那都是在歐美接受訓練的，在飛行上，自己這邊就是徒弟。現在師父要來試試徒弟的份量了，陳向東如何不憂慮。

“不管怎麼說，這次不容有失。”吳越舔了下嘴唇：“老陳，要不.讓徐蒼過來？”

(本章完)