在日航內部酒店前面廣場的小花園裡,徐蒼落座於石凳之上,在他旁邊,夏疏月靜靜地站著,一雙靈動的眼睛一眨一眨的,看起來有些俏皮。

徐蒼拍了拍旁邊石凳的座位:“坐啊,站著幹什麼?”

“我喜歡站著,你坐著吧。”夏疏月輕笑著:“沒有受傷吧,我聽說你在歐洲那邊做了一些有危險的事情。”

徐蒼稍稍坐直了身子,苦笑道:“這話不是應該我問你嗎?”

“我沒有什麼事啊。那天晚上她們喊我出去,我不是很樂意,後面就沒出去。不過,後面全日空那邊的人讓我們離開,在外面還有不少不太友善的人,是有些嚇人的。”夏疏月認真道。

“就是這樣?”徐蒼還是不太相信,以夏疏月的性子確實有可能故意將事情的嚴重性淡化的機率:“沒什麼大問題。”

夏疏月終於不再站著了,而是坐在徐蒼身邊:“沒有了,伱不相信我?”

徐蒼近距離看著夏疏月如同凝脂般的肌膚,呼吸著鼻間清新的香氣,喟嘆一聲:“算了,我信你。”

夏疏月眼睛彎成了小月牙兒,鼻子皺了皺:“你還是不相信我。”

“信,我信。”徐蒼苦笑道:“那收拾一下,跟我回去?”

不管怎麼說,在日本的培訓算是虎頭蛇尾了,也沒有什麼繼續呆下去的必要了。

“日航的長野英樹社長讓我問你,他們可以代替全日空完成後續部分相關資質的培訓工作。”夏疏月眨巴著眼睛:“問你需不需要?”

“日航要接手?”徐蒼愣了一下。

日航的實力自然是極其強勁的,各種資質培訓也是應有盡有,想要接手培訓工作自然是手到擒來。只是徐蒼不太明白日航的用意,這顯得有些過分主動了。

夏疏月點點頭:“是的,長野社長是這麼說的,而且在培訓費用上不會讓你感覺到困擾的。”

說著,夏疏月舉起雙手:“我只是複述他的話,沒有摻雜什麼個人的想法。”

“沒事。”徐蒼笑了起來:“我會跟客艙部那邊詢問一下,我不太懂乘務員的培訓工作,到時候或許也需要有人跟日航這邊對接一下的。”

“那你的意思是傾向於在這裡將剩餘的培訓做完?”

“自然是的,後期會有國際航線,總得是需要人的。”

夏疏月略微有些驚訝:“我們公司要開闢國際航線了?”

“原本東京-滬上和東京-羊城這兩條線是要按照協議給全日空的,可現在情況不一樣了,我內心裡也不太想直接給日航,我覺得還是自己執行比較好。”徐蒼笑道:“你覺得怎麼樣?滬上的情況比較好解決,反正在那邊機場已經放了幾架飛機了,倒是羊城機場那邊些微難處理些,不能就為了一條東京-羊城航線就單獨放一架飛機在那邊,這樣成本不太好控制。後續應該想著怎麼以羊城為中心,擴充套件出一些航線來,這樣羊城擺飛機的價效比就高一些了。”

之前徐蒼花了不少力氣疏通滬上和羊城那邊的關係,結果搞定倒是搞定了,卻最後用不上了,也是無語得緊。不過,東京-滬上和東京-羊城兩條航線還是很不錯的。時間不算很長,都可以用737或者320之類的機型運營,成本控制比較方便,之前市場調研下來的結果,兩條航線的上座率也都相當可以,算是不可多得的優質航線了。

既然全日空那邊不長眼,那就只能徐蒼自己笑納了。

不過,春夏航空並沒有相應的國際航線的執行資質和經驗,因此,夏疏月還真沒想到徐蒼會對執行中日航線有想法。

之前,因為跟天東航空的周延平關係不錯,又有春夏旅業的秦異從中斡旋,滬上那邊的情況算是沒什麼大問題了。不僅僅在滬上機場放了幾架飛機,還開通了幾條滬上的國內航線,在盈利能力上相較於苦哈哈的基地機場航線,算是相當不錯了。

羊城那邊因為木華航空的馬誠跟徐蒼有合作,放飛機在羊城機場應該不算什麼問題,但是開拓羊城航線就只能自己想辦法了。

畢竟跟馬誠的合作還是偏向於單純的利益關係,點到為止就行。

在滬上的航線問題有一部分是秦異幫忙解決的,不管怎麼說,春夏航路的總部在滬上,秦異的主要人脈也在滬上,比較吃得開。可在羊城,徐蒼當真是沒有什麼比較有份量的朋友了。

羊城在國際航線上相比漢京和滬上優勢不大,但是在國內航線上就不一定了。畢竟那裡有兩個一線城市,承接了大量的國內人口流動,在國內市場上的表現一直都比較好。

像之前局方給徐蒼的漢京-羊城航線就屬於黃金航線,若是羊城飛次一等的城市基本也是比較賺錢的,當然再往下一等的就不好說了,比如羊城-劍川這條航線就不太賺錢,以致於此前被陸景華拿出來當賭注了。

而且,像是史靈靈之類人脈比較豐富的,也是集中於漢京和滬上那邊的,像是之前滬上的事情就是史靈靈率先破局的,可是在南方就稍顯薄弱了。

後面等回國了,得是要跟史靈靈多商量商量了。

說實在的,雖然徐蒼現在很厲害,徐蒼跟春夏航空在某種意義上也是一體的,但是畢竟不是完全劃等號的。所以,具體到公司事務上,有些事情還是覺得力不從心,基本上就是徐蒼一個人拖著春夏航空在走,可徐蒼只是一個人,不可能面面俱到的。

但是,此後隨著羅羅會在國內合作建設發動機維修工廠,國內但凡使用羅羅發動機的航空公司基本都會有求于徐蒼,在航空公司層面,所遇到的阻力應該不會很大。

之後需要擔心的應該是相關的地區管理局的意見了。

在幾個地區管理局裡,南方的那個比較複雜,徐蒼得是要好好想想如何說服南方局了。

基本來說,想要促成一條航線,航空公司,機場和民航局三方都必須要解決好。

“在羊城放飛機?”夏疏月奇怪道:“我們的飛機夠嗎?感覺不太夠啊。”

這是關係到公司運營策略的,一般人問徐蒼,徐蒼不一定會回答的。但是,如果是夏疏月問的話,徐蒼還是很樂意跟她說的。

“原來我是打算從翠鳥航空調飛機過來的,不過現在歐洲市場那邊過熱,翠鳥航空自己飛機都不夠用,估計是調不過來了。另外,等木華航空的咸池分公司的正式納入我們的公司序列,可以內部再調劑一下運力。咸池分公司那邊的飛機機隊實力還是相當雄厚的。”

沒錯,在翠鳥航空那邊指望不上後,徐蒼已經將希望寄託於咸池分公司了。正如徐蒼所言,翠鳥航空在歐元釋出後的第一個月就預計可以扭虧為盈,這種賺錢能力比春夏航空本部強太多了,還是將飛機留給翠鳥航空來得具有價效比。

甚至說,即便翠鳥航空說可以自己透過融資來完成新機的購置,但在某些必要時刻,徐蒼可能還需要另給翠鳥航空以財政上的支援。

沒辦法,現在歐洲市場太熱了,倒是好融資,但是融資太多容易稀釋自己對於翠鳥航空的掌控,在有必要時,徐蒼是要對翠鳥航空撥款的。

又是因為歐洲市場過熱的表現,使得最近一段時間國際大型客機的租售市場也異常火爆,就算拿著錢想要租飛機,買飛機那都要排隊的。

如果徐蒼想要在短時間內完成春夏航空總部機隊的升級,且將成本儘可能控制住,只能在完成木華航空咸池分公司的收納後進行內部調劑。

木華航空咸池分公司本來底蘊就很深厚,再加上此後的發展很不錯,機隊質量非常高。對於主要面向西北的咸池分公司而言,現在的機隊規模甚至有些偏多了,勻出一些飛機來不會對咸池分公司有什麼影響的。

只不過,咸池分公司的那位老總脾氣也是大得很,雖然有了畢老的提示,但是將之擺平還真不好說。

“那要買寬體機嗎?”

徐蒼搖搖頭:“不會吧,寬體機還太早了,而且我還沒有決定買哪種寬體機。”

“空客的330不是挺好的嗎?”

“我不喜歡那款飛機。”

夏疏月有些不解:“為什麼,那飛機有問題?”

“這倒是沒有。”徐蒼笑道:“我只是覺得330不好看。我更喜歡波音777,只不過波音777太貴了,買不起。”

“總不會買747吧?”

徐蒼撓撓頭:“不知道呢,747太大了,而且執行環境受限,再等等吧,看看。之所以選擇從中日韓三國航線入手,主要是這三國航線是可以使用737系列飛機執行的,倒是不用額外添置寬體機。”

說到最後,徐蒼還是忍不住問起了夏疏月對於未來的規劃:“想必之前觀月凌也跟你提過了,原本我是傾向於把你留在全日空的航校學飛的,那裡有專門針對女飛的經驗,學飛期間方便很多。現在這個情況呢比較複雜”

“不用專門為我找為女飛設定的航校學飛課程的,我都沒關係的。”夏疏月道:“我可以去國內航校的。”

然而,徐蒼卻是否定了夏疏月的提議:“不行,國內完全沒有教導女性飛行員的經驗?”

這個時候,徐蒼的表現和言論實際上是比較微妙的,夏疏月更是看在眼裡,她不敢再看徐蒼了,而是抿了抿嘴唇:“那怎麼辦?”

徐蒼皺了下眉:“是有些難辦呢。”

“徐蒼!”夏疏月突然喊了下徐蒼的名字。

徐蒼一怔:“怎麼了?”

“你教我怎麼樣?”夏疏月輕笑起來:“你教我的話,是不是就沒有問題了?”

這個提議讓徐蒼給愣住了。

“我教你嗎?”徐蒼沒有立刻給出答覆,而是低頭沉思了片刻。

夏疏月歪著頭,湊近徐蒼:“不可以嗎?”

“倒也不是不可以,不過我要考一下教官執照。”此時,徐蒼腦子裡已經開始有些計劃了,他接著說道:“我是有私商儀的證件的,再額外考一個教官執照倒是不難。”

這倒不是徐蒼樂觀,而是的確是比較常見的。像是航校很多時候會選擇部分優秀畢業生留校擔任教官,這是一個很常見的行為,難度的確不大。

徐蒼是有完整的私商儀證件的,或者說所有121部的商業執行副駕駛都是有的,考個教官照的確不麻煩,但是如果要儘快,那還是比較累的。

徐蒼習慣性地抬手捏了下夏疏月雪白的脖頸,夏疏月就跟小貓一樣也不抗拒,稍微縮了縮脖子,看起來很是可愛。

“我打個電話。”徐蒼拿出手機,在通訊錄裡找了好一會兒,找到了大師兄祝明的電話,很快便是打了過去。

沒多久,電話接通,對面傳來鳳凰航校飛行大隊長祝明的聲音:“怎麼突然打電話給我了?我們老闆可沒有降價的打算。”

之前徐蒼跟祝明聊的時候,提及過買下鳳凰航校的事情。不過,現在國內飛行學員稀缺,做航校的都是賺得盆滿缽滿,局方又在限制航校牌照的發放,收購航校的成本自然是水漲船高,以致於徐蒼都感覺航校收購的價格離譜,表示還是要等等,等市場降降溫再說。

“大師兄,我不是說買航校的事情,是有些事情問問你。”

“說唄,什麼事?”

徐蒼稍微組織了下語言:“我想考個航校的教官證,你們航校那邊能提供相關服務吧。”

祝明估摸著剛才是在睡覺,腦子不太清醒,反應了好一會兒才是不確定地問道:“你要回141部?”

區別於121部,141部主要面向飛機駕駛員培訓學校,即航校。

“沒有啊,我就是有事情想要拿個教官證,很麻煩嗎?”

祝明聲音算是完全清楚了:“不是,別人都是想從141部轉121部,哪有121部轉回141部的?你要考教官證,考那玩意兒幹什麼,回來教學員不成?”

“對啊!”徐蒼很是自然地回答道:“我是要教學員。”

“你TM腦子沒進水吧?”祝明人都懵了:“不是,徐蒼你到底想幹什麼?教學員,你在開什麼玩笑。”

“大師兄,我是要教學員,不過只是單獨教一個,所以我要考個教官證。後期,可能還需要借用一下你們航校的場地和飛機。”

祝明那邊明顯愣了很久:“你要單獨教一個?讓別人教不就行了,航校教官那麼多。”

“不行!我自己教。”徐蒼直接斬釘截鐵地說道。

“徐蒼.”祝明也是成了精了,很快意識到徐蒼的異樣了:“該不會你要教的人是弟妹吧?”

“大師兄,你就說行不行。”

眼見徐蒼有些氣急敗壞了,祝明哈哈大笑:“明白,明白!咱們小師弟算是開竅了,為了泡妞專門考個141部的教官證,說起來你也是空前絕後了,我是服了你了。”

徐蒼重重地哼了一聲:“祝明!”

徐蒼直呼其名,祝明便是知道再調侃下去,徐蒼怕是要惱羞成怒了,趕緊道:“好了,好了,可以,可以,師兄這就把事情給你辦了,哈哈哈。”

聽到這話,徐蒼一刻不停,直接將電話給掛了。

夏疏月有些好奇地望向徐蒼:“怎麼了,有什麼問題嗎?”

“沒事,我大師兄嘴巴不把門的。”徐蒼將手機收回口袋裡:“事情應該沒什麼問題了。後面你先體檢,拿到飛行學員證,然後學理論,咱們一塊兒來。”

想要成為飛行學員,首先需要進行招飛體檢,徐蒼這邊還要跟師父陳向東要一要內部訊息,看看哪個片區最近要招飛。只有透過了招飛體檢,才能拿到飛行學員證,後面才能開始學習。

夏疏月重重地點了下頭:“嗯,好呀!”

徐蒼收回捏著夏疏月脖頸的左手:“你好像瘦了些。”

“嗯。”夏疏月輕如蚊蚋地應了一聲:“最近胃口不太好。”

“你這是憂思過重。”徐蒼輕輕地敲了下夏疏月的額頭:“年紀也不大,一天到晚琢磨什麼呢?”

說著,徐蒼站了起來:“長野英樹呢?”

“長野社長剛有急事出去了,說是要明天才能回來。”

徐蒼嗯了一聲:“那今天就在這裡住一晚吧,最近舟車勞頓我也有些累了,明天再找他吧。”

說著,徐蒼揮揮手:“陪我走會兒吧。”

漢京民航總局副局長辦公室,陳向東看著辦公桌上擺著的一份檔案,臉色凝重,右手握緊成拳,嘴唇緊緊抿著,看起來很是嚴肅。

突然間,辦公室門被推開,飛標司長吳越跨步而出,手裡還捏著一張紙。

“國際民航組織的考察團想好怎麼接待了?”吳越看起來臉色也是不太輕鬆:“這次是我們CAAC升任一類理事的關鍵時刻,可是出不得一點兒岔子。”

陳向東撥開辦公桌上的檔案,右手扶著額頭:“我知道,頭疼著呢。”

“這次由你負責接待國際民航組織的考察團,你可得上心了。做好了,那是功績,做差了,後面上.反正你就得一萬個小心。”吳越隨便找了個椅子坐下,瞄了一下陳向東桌子上的檔案,正是這次國際民航組織過來考察的人員資訊。

看到人員名單,吳越眉毛揚了揚:“好強的陣容,EASA和FAA的總師都過來了!”

“真是服了,就是一次例行考察,人員級別這麼高的。”陳向東也是頭大如鬥,這種級別的考察團還是從未見過的,的確是茲事體大。

吳越笑道:“要是很以前一樣走個過場,那就算辦得漂亮了,那也算不得什麼。就是級別這麼高,把這件事辦了,對你來說很重要。”

“可是我聽說EASA和FAA的總師都是隻看技術的人,而且手上功夫很硬,這要是這兩人手癢想要較量一下,咱們這邊不知道能不能接住。”陳向東憂心忡忡起來。

飛行員說到底還是手上功夫是評判的唯一標準,要是手上功夫硬,說起話來也是要硬三分的。

EASA和FAA的總師一個曾經是空客的試飛首席,一個曾經是波音的試飛首席,那手上功夫真的不是已經可以用硬來形容了。

為此,陳向東說實話是有些擔心的。

如果這兩位提出一些技術上的切磋,CAAC這邊又是沒有接下來的話,那面子上可是不好看的。

“這次是我們晉升一類理事的關鍵時刻,他們估計是有備而來,怕不是善茬。”吳越聽陳向東這麼一說,也是擔心起來:“如果在技術切磋上落了下風,那是不太好辦了。”

陳向東面色極為陰沉:“那可是EASA和FAA的總師啊.”

EASA和FAA是全世界航空水平最高的地區,這兩個地方的總師水平得高到哪裡?

不是說陳向東長他人志氣,滅自己威風,而是真真切切的事實。現在稍微老一點的飛行員那都是在歐美接受訓練的,在飛行上,自己這邊就是徒弟。現在師父要來試試徒弟的份量了,陳向東如何不憂慮。

“不管怎麼說,這次不容有失。”吳越舔了下嘴唇:“老陳,要不.讓徐蒼過來?”

(本章完)