別問我誰是迪斯科[八零] 第415節

產權改革一直是熱門話題，學員們在課堂上也多番討論過。

只不過，大家都是說得多，見得少。

難得能借著這次調研的機會，實地見證一下產權改革的具體過程。

東北調研組的學員們都挺興奮的。

特別是狄思科，他經歷過幾次國企改革，但是幾家企業都是國有獨資的，他並沒有親自操刀過產權改革。

這次正好可以趁機學習學習。

國企班的一百名學員們很快就收到了正式去地方調研的通知。

各小組相繼出發。

國企班一支部三組的八名成員，也踏上了前往東北調研的旅途。

七月的東北比北京舒適許多，小組成員們一下火車就感受到了體感溫度的不同。

市委和重型機械廠都派了車輛，迎接中央黨校調研組一行。

見狀，張茂年跟狄思科低聲交流道：“來東北就對了，還是咱滿大姐有排面！”

狄思科深以為然地點頭。

以往出差，他總是自己跑腿，連秘書都不怎麼帶，這回終於能享受一把貴賓待遇了！

滿大姐與市委代表交流了一陣，就回身跟大家徵詢意見，“市裡給大家準備的歡迎宴在晚上，咱們還有大半天的時間，是先去我們重型機械廠看看，還是先去糧機廠？”

組員們紛紛乖巧回答：“都行，我們聽您的。”

滿大姐的秘書提醒：“廠長，我昨晚給糧機廠的孟廠長打過電話，他們今天要啟動跟南方客商的第一輪談判。我跟孟廠長確認過了，可以讓黨校調研組的同志們旁聽。”

滿春華只想知道結果，對旁聽談判沒什麼興趣，但她得照顧同行的組員。

見大家表示想去旁聽一下談判經過，只好定下了去糧機廠的行程。

在招待所稍作休整後，調研組一行就馬不停蹄地前往糧機廠了。

然而，距離工廠大門還有一個紅綠燈的時候，他們所搭乘的小巴車就不能移動了。

司機回頭彙報說：“廠長，前面的路都被工人堵住了！咱們還去糧機廠嗎？”

不用他說，大家已經看清了車窗外的景象。

大批工人圍堵在廠區門口，隊伍從廠區延伸出來，一直到這條街的轉角。

幾乎所有人手裡都扯著橫幅，不許任何車輛進入。

場面比節日遊行還盛大，還壯觀。

狄思科壓低身體，探頭向外張望，鋪天蓋地全是橫幅，只見上面寫著——

“孟XX，敗家子！”

“孟XX，糧機廠的罪人！”

“孟XX，賣廠求榮！”

“堅決抵制買賣工廠，堅決抵制國有資產流失！”

……

狄思科：“……”

艾瑪，東北的工人兄弟可比北京的猛多了。

第200章

見識過糧機廠門口的場面後，狄思科只覺得，被債主堵門和職工越級上訪，似乎都是小兒科了。

他最起碼沒被職工罵做敗家子啊！

此時糧機廠的入口已經被工人們把控住，調研組的車和人都別想進去。

滿春華將人帶來了自己的地盤，自然要保證組員們的人身安全。

糧機廠鬧成這樣已經不適合去調研了，她當即就交代司機原路返回。

然而，他們的退路早已被後來的車輛堵住，身前身後的司機都在瘋狂按喇叭，兩頭堵的局面讓大家哪也去不了。

狄思科和鄒舟下車放風透氣，順便跟堵在附近的職工搭話。

“叔，你們在這堵誰呢？今天不用上班啊？”狄思科拆了包煙遞過去。

穿著工裝的大叔和同伴在兩人身上打量幾眼，警惕地問：“你們不是本地人吧？來我們這邊幹嘛的？”

鄒舟毫無心理負擔地答：“我們是從北京來的學生。”

大叔眼裡的警惕更甚了，懷疑地問：“這把年紀還是學生呢？”

一把年紀的鄒舟：“……”

“……”狄思科也覺得鄒舟給自己安的身份有點扯，但還是幫忙找補道，“他是博士生。”

這話倒是不假，鄒舟確實是博士，高學歷幹部。

大叔臉上的防備表情略略鬆動，從狄思科的煙盒裡抽出一支菸問：“博士來我們這幹嘛？學校放假了？今天廠裡忙著呢，要是沒什麼事，你們還是先走吧。”

“我們應邀去重型機械廠參觀的，大夥兒把路堵死了，我們動彈不得了。”

大叔瞅一眼堵成長龍的汽車，“那就沒辦法了，你們等等吧，我們這邊忙著呢，一時半會兒散不了。”

“叔，你們在這堵誰啊？”狄思科指指橫幅上的字，“孟廠長麼？”

“孟鐵頭在廠裡躲著呢，我們等他找來的南方老闆。”

狄思科適時露出迷惑表情，“那你們這個孟廠長好像還行啊，現在多少企業都找不到出路呢，你們廠長能找到客商來接手工廠，也算是為大夥兒想過辦法了。”

聞言，大叔嫌棄地瞪了這個小年輕一眼。

他這個年紀的一線工人，不追星，也不看什麼改革紀錄片，並不認識狄思科這張臉。

他只覺得這小年輕沒眼力見，都這會兒了還在替姓孟的開脫！

“找個屁的出路！”大叔啐道，“那南方老闆只出2100萬就想吞下我們糧機廠，想得可真美！”

鄒舟問：“那你們廠的大概估值是多少？”

“那我怎麼知道？沒聽說誰來給我們估過值，反正前兩年剛改制重組的時候，還說我們廠值四千多萬。”大叔對此不太確定，就用手肘拐了一下同事，“誒，咱們廠現在估值是多少？”

“啥估值，估多少還不都是孟鐵頭說了算！廠裡前年買的小轎車，全新的16萬5，用了還不到兩年，今年初就打著給職工發工資的旗號賣了，總共才賣了五萬五！賣多少錢全靠他那一張嘴，非說那轎車舊了，二手車賣不上價！”

“舊什麼啊，小車司機開車都小心著呢，誰敢禍禍廠長的車？那車開了兩年還像全新的似的。”男人嘟噥，“五萬五連麵包車都買不來，還不知在誰家停著呢！”

“孟鐵頭就那樣，”職工們不喊廠長，統一用孟鐵頭指代，一說孟鐵頭，大家都知道說的是誰，“客商還沒來呢，那癟犢子先在大會上把廠子貶得一文不值，什麼裝置折舊，廠房破損，技術落後。我們也想搞先進技術，那不是被中途叫停了嗎？”

另有一人說：“有沒有估值咱不知道，但是去年老許也找來一個南方老闆，那老闆不要裝置和職工，只要地皮搞房地產開發，出價2050萬。今年找來的這個老闆只比去年多給50萬，裝置、職工和地皮全要了。真不知道市裡為什麼要同意打包賣！咱那些裝置可不止50萬！”

狄思科替市領導解釋：“這樣可以節省一筆員工安置費。如果只賣地皮，必然會有大量工人下崗分流，市裡要拿出一大筆錢買斷職工工齡，還得將職工推向社會。”

這些都是不穩定因素。

如果有人願意連廠帶人一起接手，大多數領導都是願意的。

有人回憶道：“去年老許找來那個南方老闆的時候，好像確實說過，還差1700萬的職工安置缺口，市裡不想單單賣地皮，這事也就不了了之了。”

按照眼前這個年輕人的說法，賣地2050萬，買斷職工工齡花去1700萬，那市裡只能進賬350萬。

廠裡還有兩千多萬的外債無法償還，無論怎麼賣都要虧本兒，還不如連職工帶裝置打包一起賣。

省了安置職工的1700萬費用，還少了大批下崗職工。

有個稍年輕的高個工人說：“我看還不如去年就把廠子賣了，廠裡出錢買斷職工的工齡，職工最起碼還能撈點好處，有點現金進賬。”

工齡越高，拿到的補償越多。

他參加工作十五年了，估計能拿到一兩萬的買斷費和補償款。

到時候拿著這筆錢做點小生意也行啊。

高個工人用腳碾滅菸頭，恨聲說：“孟鐵頭找來的這個老闆不是什麼好東西，他前年也打包收購了一個廠子，嘴上說的挺好聽，把職工全都留下了。結果沒過兩年，廠裡的老職工就被他清洗了一半。”

有的職工被他找理由辭退了，有的受不了廠裡的高壓環境，自己辭職離開了。

廠子賣給私營老闆，職工身份就從捧鐵飯碗的，變成了私營公司合同工。

辭職以後，再想跟市裡和廠裡索要買斷工齡的錢，那是萬萬不可能的。

這些職工既丟了飯碗，又沒有工齡買斷費，最終落個兩手空空。

所以，他覺得買斷工齡更划算。

反正都是當合同工，他不如先拿一筆工齡買斷費，然後去其他工廠應聘新工作，或者做點小買賣。

不過，敢於自謀生路的人是少數，廠裡的大多數人還是想保留工廠，繼續在廠裡上班。

狄思科和鄒舟混在工人中間，聽他們罵完無良商人，又罵敗家廠長，整個兒一群情激奮。

讓狄思科覺得奇怪的是，工廠領導層顯見不可能只有孟鐵頭一個人，大家的矛頭怎麼都指到他身上？

“因為他最可恨唄！他現在是一把手，我們不罵他罵誰！”大叔嫌棄道，“這孟鐵頭當副廠長的時候，就不咋地，現在當了一把手就更不咋地了。”

對於孟鐵頭的事蹟，職工們信手拈來，隨口就給這兩個大博士舉了例子。

“前些年，我們廠情況還好的時候，也跟風去特區開了一個‘視窗’，拉客戶嘛。”

狄思科深得捧哏精髓，“這決定不錯啊，特區的機會多。”

“是啊，大家都覺得不錯，去特區開個辦事處，給廠里拉拉生意，也是挺好的主意。”大叔撇嘴說，“但孟鐵頭非得搞花樣！人家要把這個視窗承包出去！”

鄒舟也加入捧哏隊伍問：“咋承包的？”

“廠裡出200萬在深圳開個經營部，由廠裡的三個職工承包，承包以後，這仨人就不在廠裡領工資了，工資跟效益掛鉤，他們拉來生意以後，就從銷售額中提4%作為他們的工資。”

鄒舟想了想說：“這樣也行，多勞多得少勞少得嘛。”

“呵呵，大家當初都是這麼想的。”

“結果怎麼樣？這仨人在深圳待了三年多，總共才給廠里拉來了50多萬的生意。但這三個業務員可半點沒吃虧，為了拉生意，人家剛到深圳就用那200萬買了一輛賓士小轎車，每人再配一個大哥大，走出去都跟大老闆似的！比廠長還氣派！”

“後來我們廠改制了，新來的領導要把特區視窗撤掉，將那三個業務員招回來。”大叔問，“你們猜怎麼著？”