127鐵路計劃
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“雖然修建鐵路成本巨大,但是各位大人想必都已經知道鐵路的好處了。希望各位大人回京之後能上書,奏請陛下繼續修築鐵路。”
見目的達到,一旁的王承恩終於說出了此行的真正目的。
朱由檢為何讓他們坐車到天津?
空輛車,多裝點糧食拉過來不好嗎?
還不是為了讓他們切身感受一下鐵軌的魅力。
鐵路對國家的穩定來說實在是太重要了。
但是修建鐵路的成本實在是太大了。
平均下來一里的7000餘兩銀子。
即便是現在大明一年的收入已經超過了1000萬兩白銀,也架不住這麼燒錢啊。
這也是朱由檢明知鐵路的好處,那怕後來簽到獲得了不少鐵軌。也沒有重新啟動鐵路計劃的一個重要原因。
朝廷需要規劃,需要京津鐵路在最短的時間之內產生收益。
只有產生了收益,才能忽悠人投資。
沒錯,開始的時候朱由檢並沒有打算光自己出錢。出物資。
倒不是朱由檢缺錢缺物資,
實在是沒有鐵路的話,陸地運輸的成本實在是太大了。
就好比修建京津鐵路為啥成本這麼高?
除了大家第一次修建不熟之外,最主要的一個原因就是,運輸的成本太高了。
根據不完全統計,至少有十分之一物資被浪費在了運輸上。
如果拉動投資,讓附近的地方豪強提供糧食,就能大大的減少糧食運輸的損耗。
即便到時候給對方一定的收益,到那時加起來,的成本也絕對要比現在的運輸的成本要低得多。
但是現在在地方豪強眼中,朱由檢就是一個昏君,一個大大的昏君。
他們不搗亂就謝天謝地了。
沒有見到收益之前,還指望他們投資!做夢呢?
至於招收散戶,朱由檢雖然也想,但是操作起來實在太難了。
現在可不是後世,拿個身份證記錄一下資訊就可以了。
所有的東西都需要一筆一劃的記到紙上。在簽字畫押,這樣一來任務可就大了去了。
當然了要是找一些有德行的人收集百姓手裡的糧食,在租借給施工隊,也不是不行,但是這裡面風險就大了。
人心難測。
俗話說,知人知面不知心。
一個慈眉善目的老頭,年輕的時候可能會是個殺人不眨眼的殺手。
一個長相兇狠,滿臉傷疤的壯漢,也可能是一位戰場上的勇士。
一位風評極好,隔三差五做好事的鄉紳,可能背地裡進行著見不得人的勾當。
一位風評極差的人,也有可能是朝廷打入邪惡勢力的密探。
尋常百姓家裡,家產加起來,撐死了也就七八兩存銀。
換算成糧食也就七八石。
家底薄,他們抗風險的能力就差。
要是在遇到個騙子,打著朝廷的旗號,把他們給騙了。
那朝廷豈不是的吃大虧?
“先把,京津鐵路的第二道鐵路給修了,
天津靠海,直接把海路開通,到那時,京城和天津之間的交易必定增加數倍。到那時就是鐵路大展神威的時候了。”
“京城到中原,到陝西,到9邊的鐵路也必須提上日程。”
遠在京城的朱由檢盯著眼前的大明地圖盤算到。
“
蒸汽機的研究也該踏上日程了,有了蒸汽機,火車也就快了,到那時鐵路的威力才能到最大。”
真是的,早知要穿越,當初就該多學學數理化了。
看別人,一穿越,肥皂,玻璃立馬造起來,這些跨時代的產品,很快就成了主角的錢袋子。
再看看自己,穿越七八年了,也私下找過不少工匠,但是肥皂的影子還沒有見過到。至於玻璃,雖然工匠燒沙子還真燒出了玻璃,但是質量真的不忍直視。
也幸虧朱由檢有“煤山”在手,還在登基之前,做了無數的準備,不然只能等著慢慢等死了。
現在好不容易,扭轉了大明衰退的走向,清除了無數的改革攔路虎。
朱由檢必須繼續改革。
為了大明的未來。為了漢人的未來。為了將來自己國家的孩子不在被逼著學外語。
朱由檢必須把改革進行到底。
政策好改變,但是難以改變的確是人們根深蒂固的思想。
自古以來,流傳下來了無數的好的習俗,好的思想。
但是同樣的也流傳下了無數的糟粕。
就好比,生病,有相當一部分人,不會選擇找大夫,而是去找神婆。
運氣好,可能會自愈,但是運氣不好的話,可能就晾涼了。
這些糟粕早已深入人心,對朝廷,對家庭沒有一絲一毫的好處,甚至還會加重百姓的負擔。
但是很多百姓確只能默默的承受著這些糟粕。
無他只是因為這些東西是自古流傳下來的。
哪怕身為天下共主的朱由檢想要改變也得面臨眾多的阻力。
“全國鐵路計劃,年後必須立刻開始進行,全民教育,醫療培養計劃,也該列入計劃了。”
“我記得前世天朝的鐵路幹線是三橫六縱來著。煤山可以提供一下三橫六縱的資訊嗎?”
“主人可以使用掛機的所有獎勵的話,換取後世三橫六縱的資訊。”
“交換。”朱由檢想都沒有想就直接回答到。
煤山升到6級之後,掛機獎勵大幅度增加,受制於大明現在的運輸情況,大批的物資堆積在了京城。
可以說,現在的朱由檢根本不缺物資。
而且現在距離上次收取掛機獎勵才過去了僅僅7天。
三橫六縱是經過後世無數人努力之後的結果。
有了這些東西,
能節約多少時間?節省多少探測的消耗。
用7天的獎勵換取,換取三橫六縱的資訊不虧。
“三橫:從北向南:
1、京包線-包蘭線-蘭新線
2、隴海線-蘭青線-青藏線
3、滬杭線-浙贛線-湘黔線bai-貴昆線
六縱:從東向西:
1、京哈線
2、京滬線
3、京廣線
4、京九線
5、焦柳線
6、寶成線-成昆線
京哈線起於北京,經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市,終點在東北北部最大城市哈爾濱
京廣線
京廣線北起北京,南止廣州,橫貫我國中部,經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省,
.....”