春風雨露一相逢,便勝卻人間無數。

如何投資,發財與否終究是外人的事情,國內有句俗話說得好,擋人財路如同殺人父母。

即使已經提前通曉了p2p投資平臺的最終結局,顧允也並不能改變投資者上頭時的所思所想。

有這個時間,多和心愛的女孩子探討一下生命的起源,聊一聊身處雲霄頂端的感受,全力最佳化相處時候的體驗,不香嗎?

第二天一早,打工人的假期宣告結束,節後的第一個工作日正式開始。

顧允提前定了個鬧鐘,把睡在身邊的溫桔也吵醒了。

“才幾點這麼早起床幹嘛呀~?”

宿醉的溫桔星眸半閉,還沒完全清醒,語氣迷迷糊糊,像是剛剛脫離主人懷抱的貓。

“這不工作日了嘛,好好睡,你男人要出去賺錢了。”

顧允笑著拽過空調被的一角,把溫桔雪白的小腹遮得嚴嚴實實。

“什麼時候回來啊?”

溫桔輕輕撅起嘴,櫻唇微微向上彎曲,形成一個小小的弧度。

“那可不好說,老馬從美國打來電話,拜託我這個大股東去和滬城政府聊聊合作,準備拿塊地。”

顧允依依不捨地低下頭,在溫桔額角留下一個吻。

入股特斯拉以來,顧允除了投錢,基本上沒有在企業發展過程中發揮任何作用。

作為重生者,他自然相信馬斯克有著全世界獨一無二的個人能力,他大可以做甩手掌櫃,每年等等高額分紅坐著數錢,但後者卻不這麼認為。

坐擁全球最多的人口和第二大經濟體的地位,這麼龐大的市場在全球化浪潮中,無論如何也不能是一片空白。

顧允這個大股東,這個時候不發力,什麼時候出力?

馬斯克坐不住了。

和顧允反覆商討後,兩人終於達成一致,特斯拉計劃在國內建立自己的工廠和銷售網路。

這一計劃不僅僅是為了滿足國內市場對電動汽車的需求,還有透過本地生產和銷售來降低成本和提高交付效率的重要作用。

至於這個入華的談判過程和方式,馬斯克只能拜託自家的大股東顧允。

畢竟顧允不但是國內網際網路行業冉冉升起的少年新星,旗下的tiktok也已經開始在全球範圍內大流行。

這樣有影響力的合作伙伴出面,怎麼都比自己好使。

事實上,另外一個時間線上的馬斯克,確實沒能在這一年成功進入國內市場。

即使這時的特斯拉已然是矽谷新貴,成功登陸納斯達克,迅速成為矽谷富人圈中炫酷新寵,馬斯克聲名鵲起的同時,也笑納了“鋼鐵俠”的頭銜。

但四處橫衝直撞的馬斯克,卻在亞洲頭號大國碰了壁。

同樣的2014年,他親自來訪,並且開門見山地提出建議。

讓特斯拉充電樁進入中國,並給予特斯拉不同於燃油汽車的關稅,和國內車企公平競爭。

面對馬斯克談條件的直來直往,國內的領導習慣性地打出一副中式太極。

當時的負責人告訴馬斯克,中國正在考慮新能源汽車在稅收方面的改革,比如在進口關稅方面會有區別於傳統汽車的進口,但具體細則至今還在制定中。

在改革完成前,新能源汽車仍需要與傳統燃油車一樣,繳納25%的關稅。

雙方的會面無疾而終,唯一的成果是領導們在迎客松山水畫前的合影。

回到美國的馬斯克抱怨:“在中國,我們就像一個匍匐前進的嬰兒。”

但實際上,不是招待外國友人不熱情,而是國內的領導有自己的焦慮。

這一年,國內自己的新能源汽車行業危機四伏,騙補貼的烈火席捲整個行業。

原本想透過補貼走通彎道超車的第一步,但一些善於投機的業內人士紛紛意識到:彎道上錢這麼多,還超什麼車啊?

國內的新能源補貼政策雖然起步較晚,但補貼方式卻相當奔放。

中央補完地方補,賣一輛補一輛,全民造車,多造多賺。

據說某大型主機廠的兩位員工下海做電動車改裝公司,一臺車國家補貼10幾萬,一年就掙了幾個億。

騙補主要包括幾個途徑:偽造銷售、虛報上牌、曲線套利。

一輛普通的麵包車底盤加幾塊電池,裝一個傳輸動力搖身一變就成了電動麵包車,補貼能有幾十萬。

根據業內人士爆料給記者的估計,某微型電動車廠家在政策最好的幾年間至少拿到60億的國家補貼。

2013年起到未來的幾年,中國新能源車行業迎來補貼高峰,補貼總額每年動輒超過千億,差不多是華為賣一年手機的收入。

箇中緣由,顧允作為站在時間線上的局外人一清二楚,並非像外界傳言的官員不懂行。

新能源汽車,在前期與燃油車的成本差距巨大。

但要想推動產業化發展以及技術進步,最靠譜的一條路,往往就是看起來最不靠譜的補貼。

補貼政策,第一階段的任務永遠是量大於質。

客觀規律往往與外行人的觀點背道而馳。

沒有行業規模,這個行業就不可能催生出完成的產業鏈,不可能出現持續的技術進化,更沒可能在世界上掌握話語權。

拿著真金白銀進行市場培育,砸出一個賽道,雖然有可能被薅羊毛,但卻是最有效的政策邏輯和哲學。

決策者也不傻,事實上幾年濫發補貼的一地雞毛過後,清理整頓隨即開始。

從2016年起,鉅額的財政補貼開始出現退坡和提高門檻。

2016年開始實行新的補貼標準,首次較上年出現小幅退坡。

2017年的標準更是如此,進一步降低對客車和專用車的補貼力度。

騙補門醜聞發生時,傳統車企剛剛開始試水,造車新勢力也才剛成立一兩年。

屋子還沒打掃乾淨,如何請客吃飯?

對於這個時候想要進場的特斯拉,領導們表現出了一以貫之的中庸智慧:不主動、不拒絕、不負責,以靜制動,靜觀其變。

但另一個時間線上的馬斯克卻是心急如焚,對特斯拉來說,中國市場是一塊必須要拿下的肥肉。

可惜雷聲大雨點小,這個時期特斯拉在中國實際上沒得到什麼真正的好處,第一次試圖開啟中國國門的進攻以失敗告終。

直到幾年後的2018,屢敗屢戰的馬斯克才正式拿到了進入許可,終於深度繫結上了這個全球最強大的製造王國。

“顧部長,新年快樂啊~”

虹橋機場,小助理賀璇在出口處的人山人海中,顯得無比亮眼。

剪裁精良的中長款黑色MaxMara羊絨大衣,白色絲質襯衫若隱若現作為內搭,修身西裝褲下是一雙JimmyChoo的經典款高跟鞋。

她一早就看到了顧允,但步幅卻沒有太大改變,噠噠噠的聲音由遠及近,整體的優雅感撲面而來。

“人家都在享受假期,就你一個人跑來工作,會不會在心裡吐槽我啊?”

四下無人,小助理安靜地挽上了老闆的胳膊,一陣香風傳來。

“怎麼會,人家巴不得每天都在你身邊工作。”

作為經常代表顧允發言的貼身助理,賀璇已經習慣使用中性色系的眼影,香奈兒的經典色系或TomFord的眼影盤就放在包包裡,乾淨而精緻的眼妝隨時可以出街。

賀璇側過頭,秋水盈盈的漂亮眼睛盯著顧允,一隻手微微發力,捏緊了男人的大臂。

她湊到男人耳邊。

“顧部長,我好想你。”

(本章完)