餘澤對這個發現很欣喜,他捏著下巴:“不過話說回來,要如何量化名氣呢?什麼樣的名氣才會增強特異功能?”

“餘先生,您說什麼?”

車內一旁的廖牧沒聽清楚餘澤的低喃,抬頭詢問。

“沒什麼,說起來,快到千島湖了嗎?”

“還有二十多公里就到了。”

他們正行駛在溧寧高速上面,準備前往千島湖通用機場,在那裡有全國最早的跳傘基地之一,算是網紅似跳傘基地了。

本來餘澤以為跳傘這項運動會非常昂貴,出乎他意料的是,價格不算貴的離譜,單跳傘是2580元一次,若是第三方攝像,價格才會增加到4180元。

這樣的價格,就算是普通人咬咬牙,也能玩上一次。

他開始還以為跳傘這種極限運動,怎麼都要上萬元一次的價格,兩千多的價格,以他如今的身家實在是小錢了。

“對了,廖警官以前玩過跳傘嗎?”

餘澤好奇問。

“訓練過很多次。”

廖牧提起這事,神色黯淡,似乎並不想多提。

餘澤見狀,也識趣地沒去追問。

二十幾公里的路途不算很遠了,在壽昌互通下了高速之後,車子於G320國道途徑壽昌鎮,很快便到了千島湖通用機場。

千島湖通用機場有三個跳傘俱樂部,餘澤隨便挑了個俱樂部,因為提前打了招呼,沒想到俱樂部的老闆特別趕到了這裡來迎接餘澤一行人。

“歡迎,歡迎,餘先生。”

該俱樂部的老闆姓項,是個大胖子,一看到餘澤等人立刻迎上來,摘下墨鏡後,雙手握住餘澤的手捨不得鬆開,語氣很是激動:“我可是您的粉絲啊,早就想找機會見您一面了,沒想到機會這就來了。”

餘澤與之寒暄客氣了幾句後,項老闆還索要了幾個簽名,說是他女兒兒子都特別喜歡餘澤的表演。

項老闆緊接著帶餘澤參觀了跳傘基地和俱樂部,並親自充當教練詳細地介紹了跳傘的步驟和注意事項,拍拍胸脯說道:“餘先生您隨便跳,不用客氣,所有的跳傘費用我都包了。”端是豪爽大氣。

“不用,該是多少費用就是多少費用。”

餘澤懶得去佔這種小便宜,予以拒絕。

項老闆有些扭扭捏捏:“那、那餘先生,我們俱樂部,可以用您的影片和照片作為宣傳嗎?”

好傢伙,果然沒有白吃的午餐,這大胖子老闆精著呢,算盤打在這裡。

沒等餘澤多說,身後的廖牧亮出了身份,警告他說:“項老闆,餘先生並不想太過高調。”

看到了廖牧的真實身份,項老闆明顯懵了,他雖然在最初就覺得餘澤身後的幾個人有點怪異,可沒多想,以為是餘澤的助理一類的人員,哪兒能想到居然是警察。

“好好好,抱歉,是我孟浪了。”

項老闆有錢,有關係,但也僅是一點小關係,面對能把警察當警衛的人,保持低聲下氣才是最聰明的做法。

跳傘有各種注意事項,包括體重和著裝要求等等,也有不適宜人群,比如孕婦、高血壓等身體原因。

可是,餘澤作為從來沒有跳傘經歷的人,或者說像他這類遊客,不可能讓他自主跳傘,都會跟著一個跳傘教練一起跳傘,即是說,遊客只需要體驗跳傘的失重刺激感,其餘的一切動作都由教練來操作。

不然真要讓遊客自主跳傘,那鬼知道會出現什麼意外,而且那樣一來,就不可能人一到就能跳傘,非得提前培訓一週以上的時間才行,光是操作手冊,就是厚厚一坨經驗,不談其它,光是金錢和時間成本,就足以讓普通人放棄了。

餘澤可不想讓教練抱著他跳傘,那樣不好自由活動和鍛鍊特異功能。

可他第一次來,知道提出這樣的要求,不可能讓俱樂部答應,他也就沒吭聲。

其實,以他目前的關係,如果願意給秦秘書打一聲招呼,疏通一下軍方那邊,他是有能耐和機會去軍方參與跳傘訓練的,那刺激感遠遠強於民間跳傘俱樂部。

然而,名氣的增長,導致特異功能強度也跟著成長,讓餘澤改變了主意。

自己再怎麼生死訓練,對精神強度的刺激也是暫時的,增長緩慢,哪兒有名氣帶動特異功能增強來得方便和快速?

廖牧跟著餘澤上了一架小型固定翼飛機,在機場跑道滑行一段距離後,迅速衝上天空,沒過多久,便上升來到了三千多米的高空。

不說跳傘,就說在固定翼飛機上透過舷窗俯瞰大地,這種體驗也別有一番滋味了。

“到位置了,準備好了嗎?”

俱樂部僅有老闆知道餘澤的身份,餘澤戴著墨鏡和口罩,鬼知道他是誰。

但教練看老闆對餘澤的重視,自然不敢忽視,說話也是輕聲細語的。

“可以,準備好了。”

餘澤早就妥當準備好了,其它沒什麼,就是這個被教練抱著的姿勢有點奇怪。

“那麼OK,開門。”

教練喊了聲,飛行員點點頭,開啟了艙門。

“一二三……跳!”

抱著餘澤,教練猛地跳下飛機。

開始時候天旋地轉,可幾個呼吸後,教練就控制好了姿態和平衡,張開雙臂,對著餘澤耳邊喊道:“放鬆,沒事,沒問題的,很安全……”

餘澤細心品味著自由落體帶來的失重感,可他馬上發現,正因為太安全了,所以一點也不刺激,心態平穩的猶如一條直線。

“我不恐高了?”

餘澤驚訝嘆息,明明以前他很恐高的,在樓頂往下張望,能雙腿打顫,從不敢走旅遊景點的玻璃橋。

而既然不恐高了,跳傘這項運動就失去了意義。

看來,就算是餘澤自己單獨去跳傘,意義也不大。

還在繼續下墜之中,3000米的高空跳傘體驗大概就30-45秒之間,在自由落體到1500米的時候,教練就會開啟降落傘,不過意外就在這一刻發生了。

教練神色微變,發現主傘似乎出現了故障,無法拉開啟動,他立即想啟動備用傘,然而備用傘竟然也出現了問題,無法拉開。

顯然這種情況很罕見,在乘坐飛機之前,他和另一名地面後勤人員,一同檢查了主傘和備用傘的安全性,確定無誤後才登機,怎麼會一同出現問題?

這樣的機率太罕見了。

(本章完)